財經中心／綜合報導
戴姆勒集團旗下的汽車品牌Smart以都會型小車聞名，其短小緊湊的身形相當適合都會行駛，為了迎合市場潮流及環保趨勢，Smart宣布2020年前將推出全電動化車款；近期原廠為了告別傳統燃油動力，特別推出了一輛Smart Final Collector's Edition最終特仕紀念版車型，全球僅限量21台。
▲Smart推出最後一款搭載燃油引擎的最終特仕紀念車款。（圖／翻攝網路）
今年是品牌創廠21周年，而這輛特仕車也是品牌最後一批使用燃油引擎的車款，因此該車內、外均放上許多「#21」紀念字樣，同時也將設計師Konstantin Grcic的名字放入車門、迎賓飾板等位置，整輛車是由Konstantin Grcic與賓士御用改裝品牌Brabus共同打造，顯示品牌對這輛特仕車相當重視。
▲Smart推出最後一款搭載燃油引擎的最終特仕紀念車款。（圖／翻攝網路）
該車為敞篷車型，車身採用前半部黃色、後半部黑色的鮮明對比塗裝，內裝也是採用黃、黑相間的配色，在椅背、排檔桿、手煞車都放上了「#21」字樣，凸顯其身分；原廠表示使用這樣的雙色塗裝是為了向第一代車型致敬，目前僅公布外觀樣式，動力與配備則尚未透露，這輛特仕車預計將在8月上市。
▲Smart推出最後一款搭載燃油引擎的最終特仕紀念車款。（圖／翻攝網路）
Smart在2020年的變動相當大，除了全面轉型為電動車之外，也會退出美、加市場，主因在於銷量持續低迷；該品牌在2008年首次進入美國市場，雖然首年就有超過2萬輛的銷售成績，但熱潮一過後銷量便逐漸下降，2018年僅售出1246輛，今年一月至三月的銷量更不到300輛，因此原廠也決定退出當地市場，將主力放在對電動小車接受度較高的歐洲市場。 (編輯：顏敏翔)
▲Smart推出最後一款搭載燃油引擎的最終特仕紀念車款。（圖／翻攝網路）
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