記者鍾釗榛／綜合報導
BMW的操控樂趣受到性能玩家的肯定，尤其90年代由DTM賽事引發的BMW E30 M3風潮後，中小型性能房車成為操控本格派的首選，但是隨著車體越來越大，新世代的3系列車身尺碼放大不少，使得本格派玩家開始遙想過往E30帶來的樂趣，好在之後2系列的出現彌補這個缺憾，尤其M2的出現，重新引領小型性能車的狂潮，在去年M2 Competition上市後，明年更強悍的M2 CS也準備亮相。
▲BMW M2 CS偽裝車。（圖／翻攝網站）
只要冠上CS名號，不僅僅是性能旗艦的象徵，每每限量推出更讓許多BMW粉絲搶破頭，如去年BMW M3 CS以及M4 CS限量推出，在短時間內銷售一空，這回M2 CS的到來，除了操控樂趣外，價格比兩個老大哥親民，搶購的盛況將會再度出現。
▲BMW M2 CS偽裝車。（圖／翻攝網站）
目前M2 CS已在測試中被捕獲，外觀披上偽裝塗裝，但是可以發現前保險桿的造型比M2更霸氣，大型後分流器更彰顯M2 CS強調性能的硬派個性；此外引擎蓋、後鴨尾、車頂、照後鏡與內裝飾板為碳纖維材質，在輕量化提升後更能凸顯操控表現。
▲BMW M2 CS偽裝車。（圖／翻攝網站）
動力與M3、M4一樣維持3.0升直列6缸渦輪增壓引擎，但是馬力調整到445匹，比起M2 Competition的410匹提升不少，據傳陶瓷煞車系統也會列為配備項目，而大家關心的產量方面，M2 CS限量生產2,200輛，在2020年3月投產，並在同年12月結束生產。
▲BMW M2 CS偽裝車。（圖／翻攝網站）
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