空服員獲「罷工權」恐隨時罷工！長榮：已進行應變規劃

記者蕭筠／台北報導

桃園市空服員職業工會自5月13日起發起為期25天的罷工投票，今（7）日正式開票，長榮空服員取得合法罷工權，確定通過2道門檻，其中，長榮分會會員共有2949張同意票，會員同意罷工比例佔9成，已達設定之8成門檻，全體會員則有4038人挺罷工，超過設定一半之門檻標準。對此，長榮航空作出回應「深表遺憾」，表示為因應空服員恐發起的罷工活動，已進行相關應變規劃，將會盡全力降低對旅客的影響。

▲長榮空服員確定獲得合法罷工權。（圖／記者蕭筠攝影）

針對桃園市空服員職業工會今進行開票作業及結果，長榮航空深表遺憾，並提出質疑「長榮航空為重大利益關係人，特以函文表達希望能全程見證開票作業，長榮航空不解桃空職工為何拒絕」，長榮表示在過去20次的團體協商、3次的調解會議、2次的重啟協商會議，公司皆秉持誠信協商的原則，每次會議皆依工會訴求，提出合理對案或意見，惟工會未就公司提出的對案具體回應，故無法達成共識；另針對工會質疑為何6月24日前不願意出面協商一事，長榮航空表示昨已回函告知工會因籌備股東會因素，希望6月25日後擇日再行協商，再次強調協商大門不會關閉，認為務實對話、理性協商才是解決爭議的最佳方式，也呼籲工會在爭取空服員福利之際，能以消費者及旅客的權益為優先考量。

▲針對空服員取得罷工權，長榮航空表遺憾。（圖／長榮航空提供）

長榮航空也表示，為面對工會可能隨時發起的罷工活動，已進行相關的應變規劃，一旦發生罷工時，長榮航空將會成立緊急應變小組，統籌人力盤點、航班調度以及旅客輸運規劃，並於第一時間在機場、官網、手機APP公告受影響之航班資訊，以及設立專屬網頁，提供最新的航班異動以及相關作業辦法；另關於旅客疏運方面，將會盡全力協調簽轉外家航空，讓旅客儘早抵達目的地，至於自行取消或變更行程的旅客，也會提供退票及改票免收手續費之服務。

長榮航空爆發勞資爭議，雙方經過20次團體協約會議、3次勞資調解仍未獲共識後，桃園市空服員職業工會自5月13起至6月6日止舉行罷工投票，截至投票結束，計超過4000位空服員投票，投票率皆達工會設下之2道門檻，包括全體會員過半同意須2967票、長榮分會8成同意須2621票。今（7）日上午9時30分正式進行開票，約莫2時03分開票結束，稍早前結果出爐，長榮分會空服員共有2949張同意票，全體會員4038人挺罷工，「2門檻」雙雙通過，長榮空服員正式取得合法罷工權。

下午2時30分整，桃園市空服員職業工會正式出面宣布「取得合法罷工權」，長榮航空企業工會理事長廖以勤指出，要解決這場罷工危機，一切取決於資方態度，認為工會多次釋出善意，公開表示願和資方對等協商，不過長榮態度卻更加強硬，包括祭出取消年終、調薪、停止優待機票、限制全勤獎勵的選班選假權，甚至在本月4日工會上街頭遊行後，仍強硬表示絕不向工會屈服，直言不願放下武器的是長榮航空，並喊出「要罷要談，長榮決定」等口號。

至於工會是否已經確定何時發起罷工行動？桃園市空服員職業工會秘書長鄭雅菱並未明講，僅強調不排除6月24日前，呼籲長榮把握時間，切勿再以敷衍拖延的心態面對，否則6月24日前不排除啟發動罷工行動；另針對罷工預告期部分，鄭雅菱則強調自去年12月起就已送出勞資爭議調解，期間長達6個月的調解過程已達到預告效果，未來將會選擇一個最佳時機宣佈罷工，希望全國旅客體諒、支持，並再次喊話不會關閉協商大門。