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日本位於歐亞大陸板塊、北美洲板塊、太平洋板塊及菲律賓板塊等4個板塊的交界處，近年來地震頻傳，較大的地震過後，日本的路面上經常會出現像是「一條線」的整齊裂痕，而非一般不規則狀的裂縫，就像被刀子切成兩半一樣，讓人感到十分好奇，那影響裂痕形狀的原因到底是為什麼呢？
▲地震過後，日本路面出現一長條的整齊裂痕。（圖／翻攝自NYT）
據《每日頭條》報導，日本的馬路一般多是半柔性、柔性的路面，採用瀝青混合料跟一定比例的特質水泥砂漿，主要是想讓馬路擁有較高的延展性和拉伸性，面對地震來臨時，抗震度較高，所以日本的馬路並不是完全附著在地面，而是比較像鋪在地上的地毯一般，在加上日本的緯度高、溫度低，所以整體濕度較高，讓鋪出來的馬路也會更貼合地面。
至於地震過後的整齊裂痕，則是和施工的工法有關，日本人在鋪道路的時候，會刻意從中間將路面一分為二，兩邊採用不同的鋼體跟路基鋪設，留下自然的抗震縫隙，避免地震導致擠壓斷裂。
▲日本鋪設道路時，會將馬路分成兩邊來施工。（圖／翻攝自阿倫頻道）
另外，將路面分成兩邊鋪設也有其他優點，因為若是地震真的造成路面裂縫，那起碼在其中一邊修路時，另外一邊的道路還是可以正常使用，才不會造成交通大打結，可見他們在鋪路時，每個細節都有不同的考量。（編輯：藍詩孟）
▼【日本人都怎麼鋪柏油路？100倍縮時攝影來告訴你！】（影片來自YouTube－阿倫頻道，若遭移除請見諒）
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