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長榮罷工/徒步北上「護勞權」!長榮空服要總統出面處理

記者蕭筠/台北報導

長榮航空勞資爭議卡關,雙方原計6月29日晚間準備簽訂團協,孰料長榮航空與桃園市空服員職業工會重上談判桌時,團協因卡在資方拒絕撤回「三不」公告,包括不發年終、不調薪、砍3年優惠機票等,以及堅持罷飛空服員,導致協商破局,後7月2日重回談判桌、且經10餘小時協商,雖雙方對於勞動條件皆有共識,以及長榮同意27人曠職改為空白班、福利機票採漸進式回復,不過因回復日期、程度等資方未能給出具體承諾,協商再度破裂,空服員罷工邁入第16天。

今(5)日上午5時40開始30名空服員走上街頭,將一路從桃園南崁走到凱達格蘭大道,要向總統蔡英文遞出陳情書,訴求主要內容為法令上已有規範,在台灣爭取勞動權益之勞工,皆享有民主且免於被打壓的自由,不過此次長榮空服罷工卻遭資方打壓,為了保護勞工法令可以落實,喊話政府要處理跟表態。

▲長榮空服員從桃園南崁徒步北上向總統蔡英文遞交陳情書。

30名長榮空服員於今(5)日清晨5時40分左右開始發起「長榮航橫行,空服員苦行」活動,再加上一些聲援者共約60人左右一路從桃園南崁走上街頭,預計將花10個小時走到凱達格蘭大道,向總統蔡英文遞交陳情書,桃園市空服員職業工會秘書長鄭雅菱指出,目前不行3個多小時,現場人員狀況一切都還好,「撐得下去」。針對此次北上向小英總統陳情,鄭雅菱表示,因目前和資方的團協主要卡在懲處參與罷工空服、以及簽訂不秋後算帳條款部分,故希望政府出面表態、處理讓工會法可以落實,「明確保護任何人參與工會行動不能被打壓」,她強調工會並不是要求總統幫忙提高勞動條件,而是要求「民營企業手法」,讓在台灣爭取勞動權益之勞工,可以真正享有法令上所規範的民主免於被打壓自由。

鄭雅菱表示,目前勞資雙方雖對於「27人曠職改成空白班」有初步共識,但因福利機票回復部分,長榮航空並未給出具體回復日期、程度等相關細節,強調若回復細節談清楚了才有機會簽下團協,另因團協中有針對工會提出限制,要求履行絕對和平義務部分,包括未來罷工需在1個月前提前通知、告知退場機制、固定航線不能罷工等部分,工會給予承諾國內線、離島航線不會罷工,但其餘仍尚待討論,鄭雅菱指出,在此次空服員罷工中,可以看見資方有龐大資源,「對工會已經是非常壓制了」,若團協仍未有討論空間,「基本上可以看見長榮不會再有任何工會活動」。

鄭雅菱強調目前荒謬的是,勞資雙方對於勞動條件有共識,卻反而卡在團協部分,再次表態「不可能退讓」,除擔憂無法保護會員之外,以擔心工會「名存實亡」,故希望透過此次北上遞交陳情書,希望勞動部、蔡總統可以守住勞動法規立場,「管管違法企業」。

#長榮航勤罷工

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