YouBike變綁樁、淪政治酬庸？柯P新政打臉郝龍斌

記者陳家豪、陳乃瑜／台北報導

誰不想要回家最後一哩路，一毛錢都不用花？去年地方選舉，不少里長候選人大開競選支票，要爭取Ubike在自己里內設站，但Ubike資源分配不均，就有議員質疑利用Ubike綁樁，而且站點增加就是成本增加，光是現在1億5000萬元的津貼，最快3月就會用光。柯文哲不但考慮要取消Ubik前30分鐘免費優惠，也要針對單車路網重新規劃！

Ubike前30分鐘免費優惠，但Ubike站點機乎集中在捷運站周邊，沒捷運的社子島里長就抗議，爭取了1年多，好不容易才設站！富光里長許振通：「當然大家都爭得很厲害，我們的資源被排擠得很厲害。」

北市Ubike目前196站，共有6000多輛車，每日平均超過7萬人次借用，但資源分配不均，去年選前還有不少里長候選人大開競選支票，要爭取Ubike設站，也引發質疑！台北市議員吳思瑤表示：「不要把Ubike的政策淪為政治酬庸，不應該只提供給這些捷運站沿線，精華地帶的市民特權。」

對比前後兩任市長，郝龍斌主張廣設站點，目標2016年達到300站，但柯文哲著重單車路網重新規劃，等於打臉郝龍斌，畢竟站點增加，機動移車困難、優惠負擔也會加重，現在1億5000萬元的津貼，最快3月就會用光，到時候怎麼辦？

台北市長柯文哲說：「事實上Ubike不是不用錢，Ubike不用錢是因為市政府在補貼，可是補貼如果政策上的補貼，一時可以，要永久補貼下去這真的就要想一下，或是要補貼多久。」柯P新政磨刀霍霍，Ubike前30分鐘免費優惠，恐怕跟著取消！（整理：實習編輯施郁韻）