快訊

準備已妥當!Lexus明年將導入Level 2自駕技術

財經中心/綜合報導

Lexus先前為國內的NX車系導入全速域DRCC雷達感應車距定速系統,因市場反應熱烈,原廠計畫再為UX、ES車系導入該項系統,由於全速域DRCC跟車系統搭配LTA車道追蹤輔助系統,可成為類似Level 2的半自動駕駛輔助功能,可大幅減輕駕駛的疲勞感;而近期品牌高層表示,將在明年正式導入符合Level 2等級的自動駕駛輔助技術。

▲Lexus Automated Highway Teammate (圖/翻攝網路)

▲Lexus將在明年導入Leve 2自動駕駛輔助技術。(圖/翻攝網路)

此項消息是由Lexus執行副總裁佐藤恒治(Koji Sato)所宣布,他表示品牌在2020年將導入Automated Highway Teammate系統,是針對高速公路等封閉道路環境研發的自動駕駛輔助技術,可透過車輛的攝影鏡頭、光學感應器等配備,依據路況進行自動變換車道、車道維持、自動跟車(含車距維持)等自駕功能。

▲Lexus Automated Highway Teammate (圖/翻攝網路)▲Lexus Automated Highway Teammate (圖/翻攝網路)

▲Lexus將在明年導入Leve 2自動駕駛輔助技術,具備自動變換車道功能。(圖/翻攝網路)

由於該系統符合Level 2的自動駕駛輔助技術,雖然在高速公路可將部分功能交由車輛操作,但雙手仍需緊握方向盤,並將視線維持在車輛前方,而佐藤恒治也強調這個系統擁有學習功能,能夠隨著時間提升自動駕駛的能力,進一步讓駕駛人有著更輕鬆、安全的行車環境。

▲Lexus將在明年導入Leve 2自動駕駛輔助技術,具備自動轉彎功能。(圖/翻攝網路)

Lexus於2017年在東京車展發表這項系統,為何直到近期才決定要在2020年導入車輛當中,主因在於原廠認為雖然Level 2的自駕技術已有許多品牌車款搭載,但並非每款車在開啟跟車系統時都能提供良好的油門及煞車反應,若Lexus貿然導入將會失去品牌一貫保有的行車舒適感,唯有等待原廠通過測試,確認品牌的自駕技術已具備Lexus要求的行車品質時,才會開放導入。(編輯:顏敏翔)

▼影片來自YouTube,若遭移除請見諒。

#怎能不愛車

CH54三立新聞台直播
大數據推薦
熱銷商品
頻道推薦
直播✦活動
三立新聞網三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了