7人座柴油越野休旅　雙龍REXTON試駕

2019/07/26 00:00:00

記者鍾釗榛／綜合報導

四月在台灣發表的SsangYong REXTON屬於硬派風格的休旅車，以越野車的基礎打造休旅車，不只可以成為全家的移動堡壘，也能帶來強悍的行路能力，到底SsangYong REXTON是休旅車還是越野車，得要實際試駕才能知道答案。

▲SsangYong REXTON休旅車。（圖／鍾釗榛攝影）

雖然SsangYong在台灣的知名度不及其他韓系品牌，並不是因為SsangYong的產品少，而是在於SsangYong主力放在休旅以及越野車型，SsangYong在韓國是越野車的專家，也是以軍車起家的車廠，因此SsangYong非常強調越野能力，就像這次試駕的REXTON即便是休旅車，也不失越野性能。

▲SsangYong REXTON休旅車。（圖／鍾釗榛攝影）

REXTON的外型比起現在流行的運動風顯得保守許多，方正的輪廓沒有多餘的稜線，車頭完全以直線勾勒輪廓，加上傳統的水箱罩設計，少了大面積的水箱罩反而帶來穩重又紮實的視覺感，車側以大平面的方式呈現，搭配20吋炫銀輪圈有畫龍點睛的效果，在大氣的車格中顯得貴氣。

▲SsangYong REXTON休旅車。（圖／鍾釗榛攝影）

外型穩重卻不代表內在樸素，打開車門會發現外型與內裝完全不同調性，在REXTON陽剛的外型下，內裝卻是大走豪華風格，大型木質中控台飾板配上皮質菱格紋裝飾，完全展現豪華車該有的質感，此外座椅選用極致奢華的NAPPA真皮材質並融合菱格紋縫線設計點綴，除了雙前座還具備冷熱通風功能，駕駛座及副駕駛座還擁有八向及六向電動調整功能，而且駕駛座不僅附上三組記憶裝置，駕駛座腰靠部分還可以有四向調整功能，乘坐舒適感無庸置疑。

▲SsangYong REXTON休旅車。（圖／鍾釗榛攝影）

REXTON不僅搭載7吋3模式數位動態儀表板，8吋可觸控的多功能資訊整合系統，還具備3D AVM環景攝影功能，而Apple Carplay / Android Auto智慧型手機連結功能也一應俱全，滿滿的高科技含量，配上寬大舒暢的車室空間以及最大可達1,806公升的行李箱容積，各項科技與實用功能一應俱全。

▲SsangYong REXTON休旅車。（圖／鍾釗榛攝影）

動力規格是REXTON的特色，e-XDI 220的2.2升直列四缸柴油渦輪引擎，透過E-VGT電子扇葉幾何可變渦輪增壓器、噴油壓力最高達2000 bar的共軌直噴供油系統，以及CDPF柴油微粒濾清器等先進技術之應用，最大馬力181匹，最大扭力42.8公斤米，搭配Mercedes-Benz製造的E-Tronic7速手自排變速箱，加上三模式切換的電子式旋鈕加力箱，在排氣量僅2.2升的條件下展現強大的性能表現。

▲SsangYong REXTON休旅車。（圖／鍾釗榛攝影）

以內裝質感及配備來看，可以將REXTON定義為一輛豪華7人座休旅，乘坐的舒適感以及寬敞的空間，能提供每個乘客舒服的乘坐感，大面積前擋風玻璃以及平坦的中控台，能夠帶來良好的視野；然而引擎強悍的扭力表現，當踩下油門後即刻反應的動力輸出，配上聰明的電子加力箱，能穿越崎嶇地形又能帶來安穩的動態反應，所以REXTON可說是一輛能文能武的全能休旅車。

▲SsangYong REXTON休旅車。（圖／鍾釗榛攝影）