記者鍾釗榛／綜合報導
上個月BMW CEO在任期屆滿前迅速離職，具傳是因為BMW電動車策略錯誤，造成集團在電動車發展上落後對手許多，表示BMW內部視電動車為首要發展項目，就在CEO離職不久，BMW知名部落格預言，下個世代的7系列將會有純電車型，而且研發進展非常順利。
▲BMW現行版7系列。（圖／翻攝網站）
BMW現在只有Mini發展純電車型，而i3以及i8停留在油電複合動力，相較對手VAG集團來勢洶洶，BMW意識到電動車發展刻不容緩，除了更換經營階層，電動車的研發也加緊腳步，據傳下個世代的7系列會捨棄V8以及V12引擎，只保留直6渦輪動力配上油電系統，此外最令人好奇的，就是7系列會以i7之名推出純電版本。
▲BMW現行版7系列。（圖／翻攝網站）
雖然純電車的進展不如對手，但BMW一直致力複合動力技術，傳聞中下個世代的7系列以直6引擎做為單一動力，配上電動系統，推測入門級動力有560匹，這樣的動力表現已經很夠大型豪華房車使用了。
▲BMW現行版7系列。（圖／翻攝網站）
最重要的是純電版本的i7，BMW有意將電池模組拉高到120 kWh，續航力會突破700公里；動力方面有高功率馬達，將有前後兩具馬達甚至前後四具馬達的選項，基本馬力有650匹，雖然新世代7系列才剛上市，i7很有可能在2021年或2022年以小改款的身分出現，至於汽油車將會逐漸減產，以油電或純電取代。
▲BMW現行版7系列。（圖／翻攝網站）
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