生活中心／綜合報導
現在的社會新鮮人起薪普遍不高，但也有不少行業開出高薪卻徵不到人，「公車司機」就是其中之一，原因引發網友討論。有專業老司機指出，公車駕駛的薪資看似優渥，但每月休假只有4天，若要領到徵人廣告說的8萬，除了每天上班長達12小時，還必須減少為數不多的休假，根本拿命在換，所以年輕人才待不住。
▲（示意圖／資料照）
「公車司機8萬塊找不人是真的？」近日有網友在PTT發問，指公車駕駛的薪水不低，卻無法吸引年輕人，「是沒有8萬塊還是血汗程度遠超逾8萬塊呢？」針對上述問題，1名老司機發文回應，大部分的公車司機每月只休4天假，每天上班約10小時，薪資其實只有4萬左右，「開公車一個月要拿八萬要很拚」。
網友接著說，一條公車路線可分成早班、全班、晚班，「早班，從頭班開始算，早上5點到下午3點左右，這樣上一天10個小時，大概4萬。全班，早班都出去後就換全班，約6點開始，含中間休息3小時，下班約10點左右，這樣一天上班扣掉休息約12小時，薪水大概6萬。晚班，下午開始上班，一直開到末班，一天也差不多10個小時，大概也是4萬。」
▲老司機發文揭開辛酸內幕。（圖／翻攝自PTT）
至於該如何月領8萬，老司機解釋，「人家休假你不要休(一般常態是休四天)，別人上班跑3趟，你跑5趟，這樣一個月8萬差不多。你要拿8萬就表示你每天早上一醒來就是開車，下班就是睡覺，所以有時候你會看到有些司機開車會吃檳榔、喝咖啡、吃東西、聽音樂、玩手機，因為每個人提神的方式不一樣。」
文章也提到，就算拚死拚活領到8萬元，底薪其實也只有2萬元，其他部分則是靠津貼疊加上去，「這樣等到領年終的時候就很好用了(對公司來說)。客運的世界就是這樣，有跑有錢，沒跑沒錢(當然也有人跑了也沒錢，不過大多是自找的就是了)，進來看到這樣的上班模式，還願意留下來的年輕人有多少呢？」
▲網友指出，要拿到月薪8萬必須相當拚。（圖／翻攝自PTT）
貼文掀起熱議，鄉民看完忍不住感嘆「不小心碾到人不知道要賺幾次8萬才賠的起了」、「就跟年放假一百多天有異曲同工的意思」、「推公車王」、「然後痔瘡越來越嚴重」、「推一個，之前台南連續好幾個公車司機過勞出事，可見這工作真的很辛苦，希望乘客們都能體諒，開超跑的也能離公車遠一點，那麼有錢了就別去害甘苦人」。
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