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納智捷銷售受挫!裕隆Q2虧損11.9億元 啟動品牌轉型

財經中心/綜合報導

國內最大車廠裕隆集團近期發布2019上半季財報,由於兩岸車市表現持續低迷不振,旗下品牌納智捷在銷售方面未達預期目標,導致集團在今年第二季虧損11.9億元,創下近年來單季獲利新低,而今年上半年累計虧損9.37億元,也讓裕隆集團執行長嚴陳莉蓮宣布進行轉型計畫,力求轉虧為盈。

嚴陳莉蓮

▲裕隆集團執行長嚴陳莉蓮宣布品牌將進行轉型計畫。(圖/翻攝網路)

據《鏡週刊》報導,雖然上半年虧損近10億,不過裕隆強調這只是帳面資產縮減,對於集團現金流沒有影響,同時也指出受到全球市場局勢改變,各車廠都在尋求結盟合作以降低成本,未來裕隆汽也將進行策略轉型,以市場化為依歸,全力爭取海內外客戶,仰賴完整價值鏈,提供客戶從研發到組裝生產一條龍的服務。

▲LUXGEN URX。(圖/LUXGEN提供)

▲納智捷URX仍會按照計劃在第三季上市。(圖/翻攝網路)

裕隆集團副執行長、納智捷董事長與華創車電董事長陳國榮寄給員工一封名為「華創董事長致全體同仁的一封信」,內文指出為了挺過這次挑戰,我們必須進行資產轉型,走出一條嶄新的路。」沒想到卻被外界誤會,甚至傳出集團打算收掉納智捷的謠言,裕隆只好趕緊發聲明止血並強調,轉型不代表品牌事業將收攤,東風裕隆會持續產銷納智捷電動車,台灣仍將按計畫,在第三季上市納智捷品牌新休旅車URX。

▲LUXGEN URX。(圖/LUXGEN提供)

▲納智捷URX仍會按照計劃在第三季上市。(圖/翻攝網路)

URX是納智捷全新研發的休旅車款,是國產唯一5+2人座,並提供1-7位獨有的用車需求,滿足日常出行、休閒娛樂、三代同行、福祉關懷、營業應用等多功能無限生活場景的汽車新物種,其尺碼比現行U6稍大;先前傳出該車將搭載1.8升四缸渦輪引擎,具備205匹最大馬力,並且會是品牌首輛搭載 ACC 智慧定速的車款。

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