財經中心／綜合報導
保時捷旗下休旅車Cayenne 不但是品牌金雞母，其性能也十分兇悍，尤其是明年即將交車的Cayenne Turbo S E-Hybrid，除了馬力逼近700匹之外，還具備相當優異的油耗，近期原廠公布該車創下的一項單圈紀錄，顯示這輛車不論是道路或越野行駛都能夠擁有優異表現。
▲保時捷Cayenne Turbo S E-Hybrid遇到砂石路也沒在怕的。（圖／翻攝網路）
Cayenne Turbo S E-Hybrid的動力搭載4.0升V8渦輪引擎，搭配一具可輸出136匹的電動馬達與Tiptronic S八速自排變速箱後，最大綜效馬力來到680匹，這樣的動力只比自家性能一哥911 GT2 RS的700匹馬力略低20匹，而身為一輛SUV，原廠也賦予它不俗的越野能力，讓其能輕鬆對應不同路況帶來的挑戰。
▲保時捷Cayenne Turbo S E-Hybrid遇到砂石路也沒在怕的。（圖／翻攝網路）
此次原廠帶它到瑞典的Swedish Gotland Ring賽道進行挑戰，而這個總長達7.4公里的賽道卻有個特殊情況，那就是北半部的3.2公里賽道已鋪好柏油，但南半部的4.2公里賽道則全是砂石路面，這樣的路況想挑戰單圈紀錄，一般低趴的超跑應該先投降了。
▲保時捷Cayenne Turbo S E-Hybrid遇到砂石路也沒在怕的。（圖／翻攝網路）
Cayenne Turbo S E-Hybrid開跑還不到2分鐘就直接衝入尚未鋪設柏油的南半部賽道，不過德國車手兼節目主持人Tim Schrick也相當從容，直接把這輛車當成拉力賽車在開，過程雖不斷看到砂石揚起，但該車依然輕鬆克服，最後也以3分51秒創造混和路面的單圈紀錄；而這項紀錄要被刷新可有點難度，畢竟不是每輛SUV都能在On-road及Off-road都擁有優異表現，加上整個賽道將於2021年鋪設完畢，到時候就算想挑戰也沒辦法了。(顏敏翔報導)
▼（影片來自YouTube，若遭移除請見諒）
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