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Peugeot旗下休旅車3008在2016年推出第2代車型，不僅擁有更時尚的外觀，更導入許多高科技安全配備以及第2代i-Cockpit座艙，讓這款車自上市以來在全球大受歡迎，除了拿下2017歐洲年度風雲車（Car Of The Year 2017）之外，至今累積銷量也超過70萬輛；而原廠也在2018年發表了PHEV插電式油電動力車型3008 GT Hybrid4，並在近期宣布率先於法國上市販售。
▲Peugeot 3008 GT Hybrid4（圖／翻攝網路）
3008 GT Hybrid4搭載1.6升直4汽油渦輪引擎，搭配2具電動馬達，綜效輸出為300匹馬力、45.9公斤米扭力，由於電動馬達分別安裝於前、後軸，也讓該車成為3008車系中唯一擁有AWD全時四輪傳動配置的車款，同時也是性能最強的3008，其0-100公里加速為5.9秒。
▲Peugeot 3008 GT Hybrid4（圖／翻攝網路）
該車採用13.2kWh鋰離子電池，純電行駛里程為59公里，而符合WLTP規範的平均油耗為75公里，表現十分優異，二氧化碳排放量為1公里29公克，若使用3.3kW的充電設備需耗費4小時才能充飽，但改用原廠選配的6.6kW充電設備則可在2小時內充滿電。
▲Peugeot 3008 GT Hybrid4（圖／翻攝網路）
3008 GT Hybrid4以PSA集團的EMP2模組化底盤打造，並導入源自508車系的ADAS(Advanced Driver Assistance Systems)先進駕駛輔助系統，包含主動測距巡航控制、Stop & Go怠速熄火、車道維持輔助等配備，而隨著該車推出後，3008也成為品牌橫跨汽油、柴油、插電式油電混合等動力的車系。
▲Peugeot 3008 GT Hybrid4（圖／翻攝網路）
原廠也表示雖然該車目前僅在法國市場販售，但10月起就會陸續在歐洲其它市場上市，並且未來也會追加推出較為入門的Hybrid車型，動力只會搭載一具電動馬達、並採前驅設定，綜效輸出為221匹馬力。(顏敏翔報導)
▲Peugeot 3008 GT Hybrid4（圖／翻攝網路）
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