財經中心／綜合報導
福斯研發的電動賽車ID.R不僅是當今最強電動車，更是一輛創紀錄神車，近期這輛車把目標鎖定中國張家界的天門山，而且也成功締造最速登頂紀錄，顯示不管什麼地形都難不倒這輛純電神車。
▲福斯ID.R成功征服中國天門山盤山公路。（圖／翻攝網路）
中國張家界的天門山因為地形險峻又壯觀，一直是熱門觀光景點，自從Land Rover油電休旅Range Rover Sport P400e成功征服高達999階的天梯後，天門山就成為許多車廠挑戰的目標，不過想來這裡挑戰可不是那麼容易，天門山盤山公路有「通天大道」之稱，全長10.77公里，海拔從200公尺急劇提升到1300公尺，整段路共有99個急彎爬坡路段，相當蜿蜒崎嶇，所以也被列為世界最危險山路之一，若過彎不夠謹慎很可能就會直接墜落山谷，更別說要在這挑戰最速爬坡紀錄。
▲中國天門山盤山公路擁有99個急彎，被視為最危險山路之一。（圖／翻攝網路）
然而ID.R卻是老神在在，畢竟該車曾於美國派克峰國際爬山賽 (Pikes Peak International Hill Climb) 、英國Goodwood Hill Climb爬坡賽，甚至是德國「綠色地獄」紐柏林賽道都成功締造電動車最速紀錄；而此次福斯仍是派出老經驗車手Romain Dumas擔任駕駛，加上ID.R採用雙電動馬達搭配恆時四輪驅動系統（附扭力分導裝置），最大動力輸出為680匹馬力、65公斤米扭力，同時車重也不到1100公斤，最終成功以7分38.585秒締造天門山盤山公路的最速電動車紀錄。
▲福斯ID.R在部分路段甚至是以時速230公里的極速通過。（圖／翻攝網路）
縱使ID.R性能相當強悍，不過駕駛的膽識與技術也是一大挑戰能否成功的重點，Romain Dumas在部分路段是以時速230公里的恐怖速度通過，可見其心臟有多大顆，雖然ID.R成功締造紀錄，不過其實它是首輛來此進行挑戰的電動車，因此這也是天門山的首個官方挑戰紀錄，未來也許有機會見到其它車輛前來挑戰。(顏敏翔報導)
▲車手Romain Dumas以7分38.585秒締造最速電動車紀錄。（圖／翻攝網路）
▼（影片來自YouTube，若遭移除請見諒）
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆