復興ATR72客機　20年來發生8次事故奪55命

社會中心／綜合報導（12:18更新）

復興航空B2286民航機在今（4）日上午撞到高架橋後墜毀在基隆河，警消搶救中。失事飛機的機型為ATR72客機，和去年澎湖空難為同款機型。

圖／林敬旻攝

根據民航局網站，復興ATR72型客機過去20年來，發生過多起事故，共造成55人罹難：

1995年1月30日
復興航空編號B-22717的ATR 72型客機，執飛GE510A航班，由於當時是農曆除夕，載客從台北飛抵馬公後，空機飛返台北松山機場，結果不幸途中偏離航道，在桃園龜山兔子坑撞山墜毀。這架飛機空機無乘客，正副駕駛及空中服務人員等4名機組員不幸罹難。

2002年9月5日
復興航空公司GE517班機起飛後約於高度五百呎時二號發動機尾管冒火，客艙冒煙。

2002年12月21日
復興航空公司GE791貨機於中正國際機場起飛，目的地為澳門國際機場。該機約在馬公西南27公里處，自台北區域管制中心雷達幕消失，航程時間47分鐘。該機累積飛行時間為19,254 小時，落地次數為25,529次。該機飄浮之殘骸破片於當日下午在失事海域發現，機上駕駛員2人皆失蹤。

2003年12月25日
復興航空GE006班機於降落時發動機火警重大意外事件。

2005年07月19日
復興GE 028班機，機型ATR 72，花蓮飛抵松山機場10號跑道進場落地，由EH滑行道脫離，在CC滑行道提前右轉進入勤務車道，右機翼前緣撞及停機坪照明燈柱後停止。機上駕駛員2人，客艙組員2人，乘客24人，其中客艙組員1人輕傷，餘均安。

2012年5月2日
復興航空公司一架ATR-72 GE 515班機，由松山機場起飛執行載客任務，目的地為馬公機場，起飛通過約5,500呎時，#1發動機滑油警告燈閃，滑油壓力表擺動，之後#1發動機火警警告出現，組員依程序執行處置，致動兩只滅火瓶並將#1號發動機關車返場，人機均安。

2013年07月1日
復興航空GE 5111航班，由松山機場起飛執行載客任務，目的地為馬公機場。該機於起飛後，駕駛艙溫度升高，COMPT 與DUCT 溫度指示到頂，類似霧狀水蒸氣影響視線並造成正駕駛員臉、手及肚子不適，起飛後約3分鐘駕駛艙儀表板出現超溫警示訊息，航機位於五邊時飛航組員執行「ELECTRIC SMOKE」程序，返回松山機場，人機均安。

2014年7月23日
復興航空的一架機號為B-22810的ATR 72-212A在馬公機場大雨及疑似受麥德姆颱風影響，班機向塔台要求重飛後於澎湖縣湖西鄉西溪村重飛失敗，釀49死。

   【持續更新】復航墜河最新死傷名單
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   【時間軸】復興輕航機墜機斷數節（持續更新）
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    【圖輯】復興輕航機墜落基隆河　最新畫面曝光（持續更新）
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