財經中心／綜合報導
法系車廠Peugeot在歐洲一直是相當受到歡迎的品牌，旗下車款如208、308等一直以操控優異、外型亮眼著稱，尤其GTi性能版本更試試到許多車迷推崇，而原廠在今年初的日內瓦車展正式推出208車系的大改款車型，除了外觀大幅更新之外，在動力也新增了純電動車型，不過近日卻傳出原廠有意取消GTi這個型號，主因在於未來208的性能車型將使用純電動力。
▲Peugeot大改款208。（圖／翻攝網路）
原廠先前為了參加R2級距的越野拉力賽，也特別與賽車部門針對這輛大改款208開發R2規格的拉力賽車，其動力採用標準車型的1.2升PureTech三缸汽油渦輪增壓引擎，雖然當時未公布其性能數據，但原廠保證其動態表現絕對令人滿意，這也讓許多車迷期待大改款208的GTi版本現身，不過車迷美好的幻想卻被歐盟嚴苛的環保法規硬生生打碎。
▲Peugeot大改款208 R2。（圖／翻攝網路）
上代的208 GTi車型搭載1.6升THP渦輪增壓引擎，但因為無法通過歐盟六期的排汙法規，原廠只好作出停產的決定，同時也加速了原廠進行電氣化轉型的策略，新一代208車系已經推出搭載純電動力的e-208，其具備136匹馬力的性能已經比燃油車型更優異，讓原廠更有信心為208研發純電車型的性能版。
▲Peugeot上代208 GTi因無法通過歐盟六期的排汙法規而停產。（圖／翻攝網路）
外媒指出新世代208的純電性能車款可能會使用Peugeot Sport Engineered取代GTi，不過據傳Peugeot英國分公司的高層們正在爭取保留GTi這個稱號，甚至還舉出保時捷Taycan Turbo明明是電動車卻保留渦輪的命名方式當例子，並表示GTi擁有相當重要的歷史傳承意義，而最終原廠到底會不會保留這個經典稱號，就請車迷拭目以待了。(顏敏翔報導)
▲Peugeot為大改款208推出純電動力。（圖／翻攝網路）
▲Peugeot有意取消GTi這個經典的性能稱號。（圖／翻攝網路）
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