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遠東航空今(12)日驚傳歇業,遠航董事長張綱維多年來一直是商場名人,航空、旅館業,甚至因為與眾多藝人曾傳出交往,在娛樂界版面也時常出現,過去的緋聞對象還包括關之琳、吳亞馨、陳怡蓉,甚至韋汝也因他而未婚產子。其實張綱維不僅經營遠航,在房地產界也赫赫有名,就是樺福建設董事長,甚至曾他為「捷運共構宅始祖」也不為過。
▲投資遠航前,張綱維就已是名符其實的地產大亨。(圖/資料照)
台灣房地產在2000年時正處於低迷階段,多數建商對於捷運聯開宅都相當陌生,張綱維直接闖進開發,並且接下欣欣瓦斯的現今捷運頂溪站旁土地,2003年推出第一個捷運共構案「捷韻名人」。
▲聯開宅讓張綱維賺進不少資金。(圖/翻攝自google map)
當時正好是SARS風波綱過,房市谷底反彈之時,張綱維接連推出公館、七張、萬隆、萬芳社區、江子翠站共構宅,近年的蘆洲「希望城市」聯開案也是張綱維與茂德機構共同開發。其中的七張站「環遊市」甚至當時找了關之琳代言,也因此締造銷售佳績。
▲張綱維曾大膽整合8間建商,並推出新案「環遊郡」。(圖/翻攝自google map)
張綱維還曾經整合8間財務危機的建商,在淡水「八卦山」小坪頂把爛尾樓變成新的案子,其他的地也在2007年推出新案「環遊郡」,同樣再請關之琳代言,一次在媒體訪問中,張綱維當時自曝,地產同業因捷運共構、八卦山事件而稱他為「張大膽」!
▲蘆洲希望城市由張綱維與茂德建設共同開發。(圖/翻攝自google map)
但事實上「環遊郡」銷售並不順利,2012年還委託商仲公開低價標售,銷售結果也不盡人意。近年有名的捷運蘆洲站聯開宅「希望城市」,也因為與捷運局分配協議未達成,延宕至2016年才正式開賣。
整體而言,張綱維在聯開宅未有雛型時大膽入市,可謂一代地產奇才,2009年入股遠航時,張綱維曾對媒體公開表示「航空在中國是特許行業,入股遠航有助提升樺福建設形象。」當時張綱維正在中國布局,開發地鐵商場,於2015年完成遠航重整。
正當張綱維縱橫建設、航空兩行業時,2017年卻傳出張綱維將遠航借貸與本身資金共31億元挪至私人公司帳戶,當時被民航局連續兩季開罰,共520萬元;次年再被爆出黑幕,遠航向張綱維個人買進淡水近6千坪土地、「環遊郡」案64戶住宅和101個停車位,合計市值至少超過26億元。
▲遠航今日宣布正式熄燈。(圖/記者馮珮汶攝影)
當時遠航極力澄清痛批「該事是遭抹黑,遠航和樺富建設皆為張綱維個人獨資,所以資產移轉皆依法處理,同時有繳納6千萬元的增值稅,強調一切合法。」或許是遭抹黑,不過時至今日,遠航也正式宣布歇業熄燈。