中橡林園研發中心舉行啟用典禮,董事長辜公怡表示,輪胎摻配碳黑可增加阻力與強度,為汽車產業發展推手之一,因應新應用商機,斥資上億元成立全台首座碳黑研發中心,為中橡升級轉型契機。
▲中橡林園研發中心26日啟用,董事長辜公怡(右4)期許林園研發中心將成為中橡升級轉型契機,未來更協助布局全球化。(圖/中央社)
中橡林園研發歷時2年多打造,建造費用約新台幣8000萬元,另外,添購設備費用約為3000萬元,合計截至目前投入金額逾1.1億元,主要任務將是針對碳黑強化研發能力並協助工廠製程優化,目前碳黑應用領域包括輪胎、橡膠產品、顏料與導電等,又以七成應用在輪胎為大宗。
辜公怡表示,早在19世紀將碳黑添加入輪胎配方,增加阻力與強度,促使整體汽車產業蓬勃發展,也讓碳黑從此與輪胎業結下良緣,不過隨著新能源與新興產業到來,中橡必須跟客戶共同升級轉型,開發更多碳黑應用增加附加價值,同時,透過研發中心整合內部資源,優化製程,協助公司布局全球化任務等。
中橡每年投入研發費用約4億元,其中在碳黑研發團隊與客戶共同研發,例如攜手與全球前十大輪胎廠正新一同研發;另外,看準新材料商機,中橡開發3D列印耗材的碳黑,除了工業應用,也切入人文藝術,甚至主動找上大有製墨合作開發適用於墨條的碳黑。
中橡研發團隊共有41名成員,其背景包括化學、化工、材料、機械、電機與土木等領域。