台灣車市去年表現超乎車商年初預估,全年新掛牌數達43萬9836輛、年增1.1%,其中,龍頭豐田(Toyota)受惠最大,全年銷量達14萬1891輛、年增17.5%。
▲
豐田(Toyota),全年銷量達14萬1891輛、年增17.5%。圖為豐田熱銷進口休旅車RAV4(圖/翻攝自TOYOTA官網)
車商去年初擔憂美中貿易戰對實體經濟可能帶來不小衝擊,加上舊換新貨物稅補助需求面恐減緩,對於全年車市普遍保守以對,不過消費者依舊換車不手軟,加上股市上12000點刺激消費意願,讓全年車市表現優於預期。
其中,車市去年12月更是拉出漂亮尾盤,單月新車掛牌量4萬5925輛月增12.8%、年增9.4%,本田(Honda)單月光是CR-V、HR-V兩款運動休旅車(SUV)就分別交出2259輛、1236輛,讓本田單月市占率達9.3%,打敗三菱(Mitsubishi)、日產(Nissan)站上第2,福特(Ford)、BMW也現年底交車潮,掛牌數年增超過2成。
綜觀去年台灣車市表現,豐田無疑是最大贏家,不但全年銷量超過14萬輛,成長率17.5%,也在前10大汽車品牌中數一數二,僅不如基期較低、且旗下車款Focus銷售爆發的福特,其餘主要品牌包括三菱、本田、馬自達(Mazda)、福斯(VW)、現代(Hyundai),全年銷量都出現衰退,其中馬自達衰退幅度更達35.2%,連在台灣市場表現一向強勢的賓士(Mercedes-Benz)去年銷量也僅小增0.3%,豐田的亮麗表現堪稱「一個品牌救車市」的寫照。
不過,進口車對台灣車市的威脅仍不容小覷,去年全年台灣進口車銷量20萬9949輛、市占率已達47.7%,且去年下半年市占率頻頻越過50%,其中豐田在神車RAV4的助陣下,全年銷量站上5萬輛、年增50.9%,旗下豪華品牌凌志(Lexus)也成長25.2%,兩大品牌市占率34.5%,相當於每3輛進口車就有1輛是豐田集團賣出,實力相當驚人。
車商表示,隨著美中即將在1月15日簽署第一階段貿易協議,美中貿易戰變數今年可望較為平緩,加上舊換新貨物稅補助今年是最後一年,可望催出最後觀望者的買氣,因此對於今年台灣車市表現審慎樂觀,估計今年台灣車市依舊可維持在44萬輛之上的水準,對車商而言,連續3年都將是好年。