記者鍾釗榛/綜合報導
Toyota不只擁有先進的造車科技,這回他們竟然想要自己建造城市,在CES電子消費展中,Toyota展示科技概念城市的藍圖,而且這個藍圖不是紙上談兵,已計畫2021年開始建造。
▲由丹麥建築師Bjarke Ingels設計的Toyota概念城市。(圖/翻攝網站)
Toyota建造一個未來城市並不是腦袋燒壞了,而是以現在的先進科技遙想未來城市的樣貌,而這座城市將會涵蓋各種科技研發及測試,不只是車輛,還包含機器人與各種能運用在生活的科技。
▲由丹麥建築師Bjarke Ingels設計的Toyota概念城市。(圖/翻攝網站)
這座城市由丹麥建築師Bjarke Ingels設計,能容納2,000位市民,市民包含Toyota員工與家屬,來提供更好的生活品質,員工也能夠就近著手研發各項科技,此外這些科技可以在這個城市中測試,與其說這是一座未來城市,不如說這是一座概念城市。
▲由丹麥建築師Bjarke Ingels設計的Toyota概念城市。(圖/翻攝網站)
在車輛研發方面,城市由三種規格的道路組成,最大的道路由車輛使用,次一級道路由自行車或電動滑板車使用,最小的道路僅限人員行走使用,未來Toyota的自動駕駛與新能源車輛都會在這裡率先使用。
▲由丹麥建築師Bjarke Ingels設計的Toyota概念城市。(圖/翻攝網站)
除了交通科技,這座城市大量使用AI技術,從住宅管理到生活所需,都能利用AI科技輔助,此外這座城市最重要的能源採自給自足的方式,因為Toyota有許多氫燃料電池專利,這項技術相當成熟,利用氫燃料電池形成家用供電網,只需要完善的氫氣輸送管線,氫燃料電池便能發電。
▲由丹麥建築師Bjarke Ingels設計的Toyota概念城市。(圖/翻攝網站)
Toyota概念城市很可能會在每戶人家安裝一具氫燃料電池,就如同台灣常見的社區天然瓦斯管線,用管線輸送氫氣到氫燃料電池便能產程龐大的電量,如果發展順利,氫燃料電池技術不只是電動車的未來動力選擇,甚至可以成為國家的新型發電方式,核電與火力發電都可以捨棄,而且氫燃料電池沒有輻射危害,唯一的副產品就是可重新利用的純水與熱能。
▲由丹麥建築師Bjarke Ingels設計的Toyota概念城市。(圖/翻攝網站)