記者黃國瑞、林祥澤、顧展瓏／宜蘭-台北報導
清明連假最後一天，全天車流是沒有5日來的塞，不過先前交通部長所開出的支票，台北-宜蘭90分鐘有兌現嗎？高公局表示，按照部長的說法，所謂的台北到宜蘭，其實是從南港系統一直到羅東，這樣算下來，台北-宜蘭不用60分鐘，只是上下匝道怎麼算？5日最塞的時段，用路人光從宜蘭上匝道，就回堵4公里塞了2個小時，交通部說法根本破功。
塞塞塞，擠擠擠，清明連假最後一天，從宜蘭回台北，北上車流大排長龍，光上個匝道駕駛就等到快抓狂。
用路人：「一百公尺塞了快30分鐘，很誇張。」記者：「大概塞多久？」用路人：「 40分鐘 。」
記者：「有沒有快抓狂？」用路人：「 習慣就好。」
用路人：「以為今天比較沒有塞，沒想到今天還是塞，太誇張了，心情很差。」
連假塞車無可避免，不過上個月底交通部長可是這樣承諾。交通部長陳建宇：「有一些是在地方的道路上塞加起來的，我會期待從台北到頭城，到羅東是90分鐘。」
部長說的是不是被打臉？台北到宜蘭90分鐘，以交通部算法是以國五起點南港系統一直到羅東全長47公里，以連假最後一天北上車流，羅東到頭城長17公里，時速80公里，頭城到南港比較塞，30公里長的路段以時速40公里來計算，總共花58分鐘，的確有達到預期目標，但如果塞在平面道路，高公局說這不關他們的事。
高公局交管組副組長陳廷才：「上下匝道的部分可能就是，還是要看各地方的交通狀況，那我們用實測的交通狀況是以國道目前的行車為準。」
實際狀況是想上匝道就已經寸步難行，尤其國道5號的返鄉高峰，宜蘭交流道回堵四公里，用路人花了2小時才上匝道，就算是南港到羅東只要58分鐘，全程算起來還是超過3小時，部長的承諾，充其量不過是文字遊戲而已。（整理：實習編輯陳昱勳）
《 即時掌握更多重大新聞，請按讚追蹤【三立新聞】粉絲專頁 》
http://www.facebook.com/setnews
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆