台鐵台中新站動線亂　市府將增設標示方便通行

台中轉運站與台中轉運中心及台鐵台中車站僅一街之隔，因無明顯標示，民眾常違規穿越車道，中市交通局說，新民街及武德街口已設行人穿越線並將在火車站、客運站增設標示，可依動線通行。

▲民進黨台中市議員黃守達（中）接獲民眾陳情，13日舉行記者會，邀相關單位會勘台鐵台中新站周邊交通動線。（圖／中央社／黃守達提供）

台中轉運中心（公車轉運站）與台鐵台中新站共構，緊鄰台中轉運站（國道轉運站），台鐵台中新站與台中轉運站僅有一街之隔，民眾不想繞過大半個火車站，常直接違規穿越車道，險象環生，台中市議員陳世凱、黃守達接獲民眾陳情，今天在台中車站召開記者會。

黃守達表示，乘客在台鐵火車站下車後，若需前往鄰近火車站的國道轉運站，必須依照指示穿越大半個火車站後抵達，路程遙遠。且台中轉運中心和台中轉運站名稱相似，常讓要搭公車、客運的民眾分不清。

陳世凱指出，民眾看到轉運站就在旁邊，無明確標示，很容易就直接穿越車道。他建議，應設計便捷的人行通道與清楚的標示，才能改善動線，也保障乘客的安全。

市府交通局表示，市府已於新民街及武德街口設置行人穿越線，並協調台鐵與國光客運，分別在台中車站二樓大廳及一樓墩柱、國光客運新民街側出口等處增加標示，讓民眾依動線通行。也會調整「國光客運轉運站」標示牌，以利清楚辨識。

陳世凱也指出，許多民眾要到火車站接送親友，容易誤入轉運中心的公車專用道，目前雖已有標示，但仍可看到許多汽機車誤入專用道遭開罰單。

交通局回應，有接送需求的民眾，交通局已將臨停接送區調整至台中車站地下停車場3A，30分鐘內免費，前站由新民街進出，後站由復興路進出，沿途皆設有指示牌，轉乘動線均在室內，不受天候影響。