鼓勵廢車處理業提升回收量能　環署新增補貼費率

行政院環境保護署今天修正公告「廢機動車輛回收拆解及粉碎分類補貼費用表」，調整廢車處理業粉碎分類補貼費率，廢車再生料越多，資源回收再利用比率愈高者，費率愈高。

▲行政院環境保護署今天修正公告「廢機動車輛回收拆解及粉碎分類補貼費用表」，調整廢車處理業粉碎分類補貼費率。（圖／資料照）

一般民眾的廢車交予回收業者後，由其拆解有價零組件及應回收物品，廢車殼則送至處理廠粉碎分類處理。環保署以「資源回收再利用比率」，及碎鐵產生量為核算稽核認證量基礎，視再利用率達成程度核發處理業補貼費用。

環保署檢視近年處理業執行成效，業者均已達資源再利用率76%以上的最高級距。為提升更多的再生料供資源循環使用，新增2項補貼級距，並設置落日條款，促使業者強化設備分選成效，提高再生料產量，讓廢車產業朝向高值化發展。

根據內容，原定76%以上補貼皆為新台幣3800元，自今年5月起至明年底，將細分為75%至82%維持3800元、82%至89%為4400元、89%以上則是4800元；111年起75%至82%微降至3400元，其餘不變。

環保署表示，希望藉由經濟誘因引導廢車處理業提高資源回收再利用比率，以減少廢棄物產出量，並能提高有價物料（如碎鐵、廢塑膠等）的回收成效。