記者鍾釗榛／綜合報導
綜觀百年汽車史，1960年代被廣泛認為是最輝煌的年代，當時全球車市蓬勃發展，各類賽事紛紛出現，加上那個年代沒有環保限制，大家都想做出大排氣量引擎，以絕對的性能來取勝，美國三大肌肉車就是誕生在輝煌的1960年代，遠在地球另一端的歐洲，也一樣陷入瘋狂，不只車廠卯足全力拚馬力，改裝車也相當盛行，進而引來另一個問題，警察追不上這些大馬力車。
▲警用法拉利250 GTE Polizia。（圖／翻攝Girardo＆Co網站）
義大利是許多超跑的誕生地，還出了不少知名改裝大師，雖然對汽車產業來說是好事，對警察卻是一大難題，那時候取締超速都是由警察攔停，表示警察車的戰鬥力不能太弱，因而義大利警方組成名為Pantera（義大利文獵豹）的神祕小隊，專門獵捕超速車輛，當時配備Alfa Romeo 1900's以及Alfa Romeo Giulia 1600，這兩款車都不是軟腳蝦，可是面對更強的對手還是不夠看。
▲警用法拉利250 GTE Polizia。（圖／翻攝Girardo＆Co網站）
既然要抓超速車，何不用最好的跑車來執行任務，這個想法馬上被Pantera小隊採用，他們找上當年利曼王者法拉利，製作兩輛Pantera小隊專用警車，車款決定採用250 GTE 2 + 2，由於是警用車因此全名為250 GTE Polizia。
▲警用法拉利250 GTE Polizia。（圖／翻攝Girardo＆Co網站）
這輛警車採用3.0升V12引擎，最高時速可以來到250公里，1962年8月進行警用配備安裝，11月正式完工並服役。可惜其中一輛僅服役幾周便撞毀，目前全世界只剩下這輛底盤編號3999的250 GTE Polizia，由於前車主細心保存且沒有改裝，連車身上的警隊字樣與報案電話全部保留，還有車頂專用的警示燈，使得這輛車具有特殊的歷史價值，加上是法拉利原廠定製的警用車，目前拍賣尚未訂出底價，想必拍賣結果會是天價。
▲警用法拉利250 GTE Polizia。（圖／翻攝Girardo＆Co網站）
▲警用法拉利250 GTE Polizia。（圖／翻攝Girardo＆Co網站）
▲警用法拉利250 GTE Polizia。（圖／翻攝Girardo＆Co網站）
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