記者程彥豪、劉家偉／台北報導
國軍後勤維修裝備補給逼死一位軍官，曾經擔任後勤官的退役軍官指出，國軍後勤系統如果照規定來，得花3到6個月的時間甚至更久，而且90%申請不到，逼得後勤維修人員出營區到五金行、甚至軍品店買料件，這錢還得自己墊。
▲國軍裝備缺料若透過正常管道申請，恐需要等半年。
別小看這些軍用卡車，維修起來可要國軍後勤人員一個頭兩個大，退役的2級廠後勤官透露，國軍裝備只要碰到缺料，透過正常管道申請，沒有3到6個月的時間恐怕拿不到。
二級廠退役軍官：「譬如說我的連隊只有一台車，我的長官跟我說明天車就要修好，但是如果我走正常管道，可能要兩個月到半年，花錢買是最快的，但是錢怎麼來？」
▲國軍後勤管道有多層關卡。
長官壓力還有上級督導，造成軍內維修廠、甚至後勤官極大壓力，自掏腰包墊個幾千到上萬元時有所聞。單純討論國軍後勤管道，從2級系統申請，碰到沒有料件時就會一路向上到陸勤部，從申請個汽車輪胎到大型的汽車引擎，甚至裝甲車砲管，每個關卡拖個一個月時間，就會拖個半年。
退役後勤維修人員：「遇到裝檢的話，可能是要自己想辦法，用借的，或是說，有聽說是有長官去買的，或者是傳說中的民間6級廠（五金行、軍品店）。」
▲國軍後勤申請料件的做法。
用借的、用買的，甚至還傳出偷隔壁單位的零件，只是申請料件有這麼難嗎？除了原本的申請系統外，還有請長官出面發文、跟上級單位搏感情；要是還不行，運氣好的是部隊長拿私房錢，到外頭五金行小額零購買零件，或是長官打電話給保養廠拆零納補，台語俗稱「割肉」。
而這次269旅輕生的中尉得自掏腰包，被前輩說是求助無門了。
二級廠退役軍官：「一進去後勤科裡面，每一個零件要找的軍官都是不一樣，那他只是一個低階軍官的時候，他怎麼知道要找誰？」
國軍後勤補給，每道關卡關關卡關，這回逼死一個陸軍中尉，卻只是冰山一角，根深蒂固的陋習百出，才是要積極整頓的。
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