VOLVO宣戰特斯拉　2年後標配光學雷達

記者鍾釗榛／綜合報導

特斯拉(Tesla)的出現對全球車市造成新的刺激，這個新創品牌如今已經成為電動車的指標品牌，這也帶來一個現象，所有車廠都把特斯拉當成假想敵，在電動車研發或自動駕駛研發，都以超越特斯拉為優先目標。

▲Volvo致力研發自動駕駛系統。（圖／翻攝網路）

特斯拉的Autopilot能力越來越強大，除了原有的Level 2自動駕駛能力，還具備變換車道功能，這樣的進展對其他車廠是一大挑戰，卻也因為特斯拉帶來的刺激，近三年來Level 2駕駛輔助系統已經成為汽車的常規配備，甚至國產車標配Level 2也不在少數，因此更聰明的自動駕駛系統成為重車廠的研發焦點。

▲電動車與自動駕駛是Volvo兩大研發重點。（圖／翻攝自Volvo官網）

在自動駕駛技術上Volvo絕對是時代的開拓者，曾是率先配備自動煞停系統的品牌，目前Volvo的PA2駕駛輔助系統也擁有先進的輔助能力，近期Volvo發布重大消息，2022年旗下產品會配備光學雷達。

2018年Volvo收購一家美國研發光學雷達(LIDAR)的公司Luminar，由於技術有了進展，加上Volvo找到能夠降低光學雷達成本的製造商，成為這項技術的重大突破，因為光學雷達在汽車科技的研發項目中已經有一段時間，遲遲無法普及除了系統開發需要時間，光學雷達高昂的成本才是車廠遲遲不推進的原因。

光學雷達就像是汽車的眼睛，利用雷射與對焦成相的技術可以精準測量距離，相較於現在Level 2攝影鏡頭整合雷達有更好的效果，因此光學雷達也是研發全自動駕駛的重要關鍵；2022年Volvo配備光學雷達，將推出Highway Pilot自動駕駛技術，在單純的高速公路上，利用光學雷達與自動駕駛系統，結合精準的導航圖資，可以在高速公路進行全自動駕駛，另一方面光學雷達的成本從7.5萬美金降到只剩500美金，對於全自動駕駛的研發又更進一步了。