「空服員好累」2航班間休息不足　華航遭市府開罰興訟敗訴

記者陳穎亭／台北報導

華航遭罰！中華航空107年間讓空服員超時工作，遭桃園市政府依「違反勞基法」開罰萬元，華航不服提起行政訴訟，案經審理，台北高等行政法院認為，勞工更換班次時，至少應有連續11小時之休息時間，查證後發現華航未遵守規定，因此判其敗訴，桃市府開罰無誤。

▲華航未依勞基法規定，讓組員在兩航班之間休息不足遭罰。（示意圖非新聞當事人／資料照）

據判決書指出，桃園市政府勞動檢查處於107年5月10日及8月28日派員實施勞動檢查發現，107年4月3日由臺北飛往廣島之CI-112中華航空航班，綿姓、2名陳姓、賴姓客艙機組人員，報到時間為107年4月3日14時50分，完成勤務於同日20時58分報離後，至廣島外站休息，隔日早上7時又再從廣島執行CI-113航班勤務飛回臺北，報離時間為11時31分。

華航未依照勞動基準法規定，讓機組員在兩航班之間，有連續11小時以上的休息時間，桃園市府對此開罰2萬元罰鍰，但華航認為此案客艙組員中間並無其他人替換工作，為「排班制」而非「輪班制」（輪班制為不同組別勞工，前後於同一地點接續替換同一工作內容），且同一客艙組員於同一日先後執行不同航班編號之短程飛航任務，屬國際飛航實務之常態，桃園市政府將不同飛航班次，認定為「輪班制」之工作班次更換，將嚴重限縮我國航空業之發展，因此不服上訴。

台北高等行政法院審理後，認為勞動基準法於105年12月立法明白揭示，為使「各種型態之輪班勞工」均能受到該條規定之保障，而將原條文「晝夜」2字刪除，因此勞工更換班次時，至少應有連續11小時之休息時間，但經查證華航確實違反規定，因此駁回上訴，華航仍需依照規定繳交2萬元罰鍰給桃園市府。