端午連假迎「報復性出遊！」交通部全面備戰：人車潮難預估

生活中心／詹鎰睿報導

台灣疫情逐漸趨緩，25日將迎來「防疫新生活」首波假期「端午4天連假」，因「報復性出遊」以及期末考延後等變因，無疑是對交通一大考驗。對此，交通部長林佳龍昨（17）日傍晚召開端午疏運會議，他在會中指示，會從旅客角度出發，並加強各交通之間整合，希望能引導旅客在時間以及交通上分流。

▲端午節國道可能塞爆車潮。（示意圖／資料照）

據交通部端午疏運計畫指出，由於往年端午連假的時間，都是在學生期末考前，家庭旅遊狀況鮮少，連帶影響觀光帶動的交通，相較於清明、春節連假等假期少，不過今年端午假期受到疫情和「反彈式出遊」影響，再加上暑假往後延2週，所以人車潮比較難以預估。

高公局表示，25日端午節當天也是連假首日，估計國道南下會湧入較平常1.6被的車潮，另外，國道5號南下的車潮更是平常的1.8倍，建議民眾可以改駛台61線（西濱沿海快速公路），連假第1、2日南下建議於下午1點後出發，第3、4日北上建議上午12點以前出發，並善用「1968」APP掌握最即時的路況，避免壅塞。

▲圖／翻攝自交通部高速公路局。

交通部也提到，公路總局也會因應蘇花改可能湧現小客車車流，因此將於連假期間的特定時段管制大貨車單向或雙向通行，同時提升蘇花改主線路段行車速限提升至70公里。高公局、公總也建議前往東部的民眾，可以多搭乘公共運輸，且因國道5號提供大客車優先通行，單程可能較自駕省30分鐘以上。

至於高鐵部份，因防疫關係，端午連假期間則不得販售自由座，致使列車座位數固定，無法似過去可加開全車自由座疏運旅客，因此，雖然高鐵已增開215班列車營運，並將現有34組列車中的33組上線服務旅客，但也逼近運能的極致，未來再加開班次空間有限。

最後，交通部長林佳龍也已經指示，各單位應加強橫向連繫，並在連假前，再由次長主持疏運會議，以確認各單位疏運計畫均能順利執行，林佳龍將親自前往視察疏運狀況，此外，由於高鐵採全車對號座，可能會有民眾買不到票，各單位應強化橫向連繫，來疏導、協助無法搭乘高鐵的民眾，來改搭台鐵或客運返家。

▲端午連假期間，高鐵不販售自由票座。（圖／記者馮珮汶攝）