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國內汽車業龍頭裕隆去年財報虧損高達244.65億元,為67年來最大虧損,集團執行長嚴陳莉蓮先前已大動作提列減損、全面掃除沉重財務包袱,更與鴻海合資新公司,近日卻傳出自主品牌納智捷有意退出中國市場,但該消息遭到裕隆駁斥,今(18)日裕隆舉行股東會,嚴陳莉蓮表示自主品牌未來將以「務實轉型」為發展目標,積極爭取多元客戶、創造利基。
▲納智捷傳出有意退出中國市場,但遭到裕隆駁斥,圖為Luxgen URX休旅車。(圖/鍾釗榛攝影)
嚴陳莉蓮在股東會致詞時表示裕隆去年營業收入為302.62億元,淨損244.65億元,虧損主因為大環境不佳,使得自主品牌納智捷的銷售未達預期目標,加上今年新冠肺炎疫情的衝擊將持續對汽車產業造成不利影響,裕隆依穩健保守原則,針對車型技術資產及應收帳款進行減損提列。
▲嚴陳莉蓮今在股東會上表示未來自主品牌的發展必須務實轉型。(圖/翻攝裕隆籃球隊官網)
嚴陳莉蓮強調自主品牌是台灣產業轉型升級的必經之路,裕隆汽車過去經審慎評估後而投入自主品牌的發展,初期也取得一定的成績,然近年來因各項主客觀因素的挑戰,自主品牌的發展必須務實轉型。
另外嚴陳莉蓮也指出,經過2019年的整理後,今年公司將在開放平台新策略下,調整腳步再出發,並以務實穩健的原則持續努力,落實策略轉型的各項目標。
裕隆昨(17)日針對納智捷將退出中國市場一事做出回應,表示該消息純屬臆測,目前正與合作方「東風汽車」針對未來發展方向積極洽談商議中。