生活中心/顏敏翔報導
全球最大汽車集團福斯集團(Volkswagen Group)近期正在積極轉型,同時也利用品牌優勢,讓旗下的保時捷(Porsche)以及奧迪(Audi),結合福斯(Volkswagen)以車海戰術搶攻電動車市場,但福斯卻因為入門電動車ID.3的車載軟體出問題,導致上市至今仍無法順利交車,然而這卻不影響原廠打造電動鋼砲的決心,近期傳出福斯已經同意為ID.3開發性能版本ID.3 R。
▲福斯有意為ID.3打造性能版。(圖/翻攝Volkswagen官網)
福斯開發主管Frank Welsch近期接受外媒《Autocar》採訪時表示:「ID.3 R是我們正在追尋的答案,並且強調他喜歡這個想法,但我們必須評估市場是否已經準備好接受這類產品」,顯示原廠有意打造電動性能車款。
▲福斯ID.3傳出車載軟體出問題,導致原廠無法準時交車。(圖/翻攝網路)
其實從先前福斯電動賽車ID.R就可看出原廠拓展性能電動車市場的決心,ID.R自推出後不斷在各個賽道刷新紀錄,甚至在最具指標性的紐柏林賽道創下最速電動車紀錄時還沒用盡全力,這也讓福斯相信電動車也能擁有不輸傳統燃油車的強悍性能。
▲福斯ID.3傳出車載軟體出問題,導致原廠無法準時交車。(圖/翻攝網路)
根據傳聞指出,ID.3 R將會在後軸搭載1具電動馬達,而非在前、後軸都各安裝1具電動馬達,預計將會擁有300匹馬力,不僅比標準ID.3的201匹馬力高上不少,也幾乎媲美現行的7.5代Golf R(310匹馬力),但目前原廠必須先處理ID.3的車載軟體問題,因此ID.3 R不會太快現身,預計最快會在2024年才有機會登場。
▲福斯ID.R電動賽車讓原廠相信將電動車性能化是可行的。(圖/Volkswage提供)