生活中心／顏敏翔報導
義大利超跑車廠瑪莎拉蒂(Maserati)先前釋出影片，預告將推出Hybrid油電混合車，近日總算正式登場，與外界預測相同，新增油電動力的正是入門車款Ghibli，原廠為其換上48V輕油電動力，成為品牌首款油電車Ghibli Hybrid。
▲Maserati Ghibli Hybrid（圖／翻攝自Maserati官網）
原廠本來計畫在北京車展發表Ghibli小改款新車，無奈遇到新冠肺炎疫情，只好延至現在改為線上發表，Ghibli自2013年推出至今已在全球生產銷售超過10萬輛，是品牌相當熱銷的主力車款，因此車廠也決定將48V輕油電動力首度導入該車。
▲Maserati Ghibli Hybrid（圖／翻攝自Maserati官網）
Ghibli Hybrid在動力方面使用2.0升直列4缸渦輪增壓汽油引擎、 ZF八速手自排變速箱，搭配48V發電機與額外的電動增壓器(e-Booster)組成輕油電系統，綜效輸出為330匹馬力、45.8公斤米扭力， 0-100公里加速5.7秒，極速可達255公里；會使用48V輕油電動力的主因就在於重量，這樣可避免換上更大的電池，進而增加車重，原廠表示Ghibli Hybrid與V6柴油車型相比，重量減輕約80公斤，同時二氧化碳排放也減少了25％。
▲Maserati Ghibli Hybrid（圖／翻攝自Maserati官網）
為了凸顯其油電車的身分，Ghibli Hybrid在經典的前葉子版散熱鰭孔、剎車卡鉗及Saetta廠徽上以藍色元素妝點，並調整車頭水箱護罩的樣式，彰顯三叉戟廠徽的氣勢，尾燈內部排列也重新設計；內裝導入新世代Maserati Intelligent Assistant (MIA) 多媒體系統，並將中控螢幕從8.4吋升級至10.1吋，顯示比例也由4:3轉為16:10。
▲Maserati Ghibli Hybrid（圖／翻攝自Maserati官網）
車廠目前正在加速旗下車款的電氣化轉型，除了Ghibli Hybrid之外，原廠預告2021年也將推出搭載純電動力的新一代GranTurismo及GranCabrio。
▼Maserati Ghibli Hybrid（影片來自YouTube－Maserati頻道，若遭移除請見諒）
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