生活中心／顏敏翔報導
德國車廠保時捷(Porsche)首款電動跑車Taycan擁有強悍性能，自從上市後曾在直線加速賽幹掉許多知名超跑，不過遇到素有「直線加速王」的麥拉倫(McLaren)720S也只能舉白旗投降，但如果Taycan對手改為油電超跑P1，是否還是一樣沒有勝算呢？近期外媒《Lovecars》找來保時捷Taycan與麥拉倫P1進行對決，沒想到Taycan遇上年紀更大的P1，最後居然還是敗陣。
▲保時捷Taycan Turbo S對決麥拉倫P1。（圖／翻攝自Lovecars Youtube）
保時捷Taycan Turbo S搭載兩具永磁同步馬達（PSM），搭配800伏特電力技術，性能輸出為761匹馬力、107公斤米扭力，可在2.8秒內完成0到100公里加速，最高極速260公里。
▲保時捷純電超跑Taycan Turbo S。（圖／翻攝自Lovecars Youtube）
麥拉倫P1是原廠在2013年發表的油電超跑，動力使用3.8升V8雙渦輪增壓引擎，配上後軸的電動馬達與7速SSG雙離合器自手排變速箱，綜效輸出為916匹馬力、91.77公斤米扭力，0-100公里加速2.8秒，極速為350公里，在當時與法拉利LaFerrari、保時捷918 Spyder並稱油電超跑三天王。
▲麥拉倫油電超跑P1。（圖／翻攝自Lovecars Youtube）
保時捷Taycan在起跑後立刻展現電動車的強大扭力優勢，迅速取得大幅領先，沒想到麥拉倫P1在中段開始發揮恐怖的加速延展性，在快到終點前直接狠狠超越Taycan，可見就算P1已經問世長達7年，其性能及科技放到現今依舊佔有一席之地。
▼保時捷Taycan Turbo S對決麥拉倫P1。（影片來自YouTube－Lovecars頻道，若遭移除請見諒）
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