生活中心/黃朝郁報導
2018年10月21日,一列由樹林車站開往台東車站的6432次普悠瑪號列車,因為超速過彎導致出軌、側翻,造成18人死亡,215人輕重傷的慘案,事發後到今(21)日剛好兩週年,但台鐵卻疑似未記取教訓,明明今年3月時就發現台中成功站南側的軌道有裂痕卻遲遲未處理,讓該裂痕擴大變成40多公分的斷軌,誇張的是台鐵竟還隱瞞此情況,直到交通部長林佳龍要求台鐵進行安全報告時,這件事情才曝光。
▲示意圖/資料照
據《自由時報》報導,今年5月19日3218次北上區間車行經台中成功段時,司機發現鐵軌傳出巨響,回報疑似有斷軌的狀況,站務人員檢查後確認軌道確實有斷裂,通報後進行緊急修補,運安會表示此案屬於重大鐵道事故,已依法展開調查,預計將在11月提出資料報告。
雖然該案在緊急修補後沒有造成任何人員傷亡,但日前林佳龍要求台鐵進行安全報告,台鐵才坦承當天站務人員前往查看時,並沒有依照正確的程序通報調度員,導致後續又有2班列車經過該路段,直到確認情況後才進行回報,改為單線雙向通行。
除此之外,據《ETtoday新聞雲》報導,台鐵表示早在今年3月時,就有人員發現該處鐵軌出現裂痕,不料經過緊急補強後就沒有下文,未依照規定更換新的軌道,最終才會出現5月的緊急狀況。