苗栗地下道8公尺插一支路燈　民眾：太亮，浪費錢！

記者蔡文淵、林海全／苗栗報導

有必要這麼亮嗎？直擊全長約220公尺、拆除與造價合計破億元的苗栗市建功地下道，沿線上路燈的密集程度，以其中一段約40公尺的距離來看，居然裝置5桿路燈，每桿還懸掛2盞路燈；不過這座地下道在前前任縣長傅學鵬任內興建，前任縣長劉政鴻任內落成啟用。儘管養護單位權責在苗栗市公所，不過公所認為路燈太多、夜間光線過亮，最後改採隔盞開燈，沒點亮的燈，卻也形同虛設浪費，市公所每年要花850萬繳路燈電費，還是得透過民眾認養，才能舒緩支出。

太亮了，太密集了，就在苗栗市建功地下道，你看，滿天...路燈高高掛。不過奇怪的是，這一盞路燈開燈，下一盞路燈卻又關燈。路燈跳著開，讓民眾看了一點都不覺得節省。

民眾：「造型漂亮是漂亮，可是我覺得 這...太那個了啦！不計成本、浪費錢。」

民眾：「看主政者，該亮的地方它不亮，不該亮的地方燈又太多。」

苗栗縣政府對面這個全長220公尺的建功地下道，造價9300萬，還花上1800萬拆遷補償，全部花掉超過1億元。在前前縣長傅學鵬任內開始興建，前縣長劉政鴻任內，落成啟用。

以地下道這一段40公尺的距離來看，就有5支路燈燈桿，看好囉，每一桿都有兩盞燈，上面的燈，每個月要電費143元；下面的，每個月也要44元。一桿雙燈，點著點著，卻也讓苗栗市公所決定換個方式節省電費。

苗栗市長邱炳坤：「當初設計的時候有設計人的觀點，但是後來我們發覺這樣子的情況是很美沒有錯，但是燈光可以再減少，我們就使用很早以前就已經隔盞開燈。」

前前縣長花錢設計，前縣長落成啟用，看看地下道，如此密集的路燈配置，所謂的路燈共業，苗栗市公所一年要支出八百多萬的路燈電費 當然也得向民眾募款認養路燈才夠支應。