生活中心／顏敏翔報導
美國車廠雪佛蘭日前傳出計畫讓旗下肌肉車款Camaro，也就是民眾所熟知的大黃蜂續命2年，直到2026年才會決定是否停產，主因就在於大黃蜂的銷量日漸衰退；但其實不只大黃蜂，許多雙門跑車都越來越難賣，即便是全球最受歡迎的福特（Ford）野馬（Mustang）也不例外，不過近日福特向所有車迷保證，野馬絕對不會消失。
▲福特在2020年首度為野馬車系推出休旅車型的電動車Mach-E。（圖／翻攝自motor1）
近年隨著休旅車款興起，福特也在2020年首度為野馬車系推出休旅車型的電動車Mach-E，並且在開放預售後隨即受到許多消費者歡迎，全球訂單已超過5萬張，然而有不少資深野馬迷擔心原廠會因為Mach-E的市場反應熱烈，而將原本雙門跑車的野馬停產，畢竟野馬已經是福特在美國販售的最後一款轎車。
▲野馬是福特在美國販售的最後一款轎車。（圖／翻攝自Ford官網）
近期福特野馬的行銷經理Jim Owens接受外媒《Ford Authority》訪問時強調，雖然野馬在品牌的全球銷量中只占一小部分，但野馬仍是全球最受歡迎的雙門跑車，因此也向所有車迷保證，野馬絕對不會消失。
▲即便銷量下降，福特野馬仍是全球最受歡迎的雙門跑車。（圖／翻攝自Ford官網）
目前福特正在努力開發新一代野馬，最快有望在2022年現身，根據傳聞指出下一代野馬可能將改為四輪驅動，另外原廠最新研發的6.6升V8大排氣量引擎也有可能會搭載於下一代野馬，不管下一代野馬會在何時發表，至少能夠保證野馬還是會以雙門跑車的形式繼續出現在市場上。
▲福特野馬的下一代車型依舊會是雙門跑車。（圖／翻攝自Ford官網）
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