記者陳宜加/台北報導【 01/06 10:25 發稿 | 14:55 更新:新增華航董事長謝世謙回應 】
華航日前亮相全新777F雙引擎全貨機隊新塗裝,貨運標誌「CARGO」C字裡面有台灣圖樣,上月21日首航東京成田。未料被爆料,原定首飛往香港的華航貨機,疑在壓力下取消,後續飛往中國的行程也喊卡。對此,華航澄清,今(6)日原定班表是飛泰國曼谷、紐西蘭基督城。
華航董事長謝世謙也回應,目前全新兩架777F貨機並沒有規劃飛航中國與香港地區。
▲華航新貨機在英文「CARGO」中巧妙加入台灣的樣貌,卻傳出飛香港遭拒絕入境。(圖/華航提供)
華航說明,777F貨機具備省油高效能的優勢,以派飛北美貨機航點為主,搭配亞洲等區域航點,目前已飛航日本東京、越南胡志明市及河內、紐西蘭基督城等航點。美國營運許可也已提前取得,預計1月7日起派飛洛杉磯。今日777F依原定班表派飛泰國曼谷、紐西蘭基督城。
航發協會執行長廖玲惠指出,飛機上任何塗裝和彩繪,只要不影響緊急出口逃生和緊急救援,通常不會有特別規範,等於這次是比較像是政治議題的操作,通常購機後要申請航權,都會向國際民航組織申請編號,作為空中飛航過程中識別安全,除此之外沒有特別的規定。
她說,此次中國以它塗裝辨識的問題拒絕入境,因為入境權的決定是在國家,而不是在國際民航組織的編號。因為香港現在已經屬於中國的管轄區,所以它有權做這樣的處理。
廖玲惠說,過去台灣曾經有水果彩繪機、黑熊彩繪機,都沒有發生任何問題,這次的問題比較屬於政治議題的操作,一開始是有主權的國家拒絕入境,但未來的部分可能要擔心的層面是,因為中國現在勢力非常大,因為它在東協,未來也可以以類似的議題告知它的盟國,說台灣改識別體會造成識別體的混淆,可以考慮拒絕台灣入境,對台灣的處境會比較擔心。現在是貨機的改裝,但綜合整體考量,客機可能就不做改變。