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2.0沒有極限 Brabus B45輕改就有450匹

記者鍾釗榛/綜合報導

當2013年Mercedes-Benz(賓士)打造出驚人的Mercedes-AMG A45之後,徹底改寫大眾對2.0升引擎的既有印象,當直列四缸引擎掛上渦輪後能爆發出381匹最大馬力,如此驚天動地的性能數據讓眾人傻眼,更別說這是一輛標準市售車,然而工程師可沒這麼容易滿足,以一公升排量榨出200匹馬力為目標,2019年誕生的Mercedes-AMG A45 S已經擁有421匹馬力,但是改裝大廠Brabus對這樣的數據並不滿意,因而推出性能升級的B45,馬力比A45更勝一籌。

▲Brabus B45。(圖/翻攝Brabus網站)

以Mercedes-AMG A45 S的421匹馬力來看,這樣的數據比Porsche(保時捷)911 911 Carrera的385匹還要更勝一籌,加上Mercedes-AMG A45 S輕巧的車身以及強悍的四輪驅動系統,這麼一輛戰力強大的鋼砲讓許多跑車相形失色,也開始讓玩家們討論一件事,究竟2.0升引擎的極限在哪裡。

▲Brabus B45馬力比A45更強大。(圖/翻攝Brabus網站)

這個問題對Brabus來說無須思考,只要驗證就行了,因此Brabus採用Mercedes-AMG A45 S作為原型,只稍微調整渦輪壓力,搭配PowerXtra CPC改裝ECU提升進排氣效能,馬力就能直上450匹,0到100公里加速只要3.7秒就能完成。

▲Brabus B45馬力就能直上450匹。(圖/翻攝Brabus網站)

從外觀看來,B45的外型依舊延續Brabus低調樸素,除了車頭大大的Brabus廠徽以及車尾的B45銘牌,外型上與原裝Mercedes-AMG A45 S幾乎沒有差別,最大的不同在於車輪換上更霸氣的20吋Monoblock Z輪圈,並把懸吊降低30mm,至於改裝迷心中最想知道的2.0升極限在哪裡,想必Brabus已經在醞釀大改動力的方案了。

▲車輪換上更霸氣的20吋Monoblock Z輪圈。(圖/翻攝Brabus網站)

▲Brabus B45懸吊降低30mm。(圖/翻攝Brabus網站)

▲Brabus B45改裝車。(圖/翻攝Brabus網站)

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