記者張硯卿、程彥豪、方柏丰、陳君傑／台北報導
電動車越來越夯，不過最近買特斯拉的車主不少人卻有共同疑問，因為同樣都是報廢車輛換新車申請減徵5萬貨物稅，不過大家最後拿到的金額卻不一樣，有人真的領到5萬，卻也有人只拿到幾千塊錢，其實這跟車商進口時所報的「完稅價格」有關，倘若原本的貨物稅21萬，和電動車的21萬免稅額抵銷，其實根本沒被課稅，當然也不可能退稅！
▲特斯拉車主抱怨每人領到的貨物稅減免金額不同。
電動車龍頭特斯拉的魅力吸引不少車迷趨之若鶩，台灣車主開心買車，卻有不少人因為汰舊換新「減徵五萬貨物稅」這件事搞得一頭霧水。
特斯拉車主：「政府它有一個貨物稅減免已經是公告，所以大家在換車的時候就抱著期待進去，（不過）真的買車之後，想說這個有退5萬塊貨物稅嗎？結果（車商）業務就跟我們說這個很難辦。」
▲特斯拉電動車在台灣很夯。
報廢舊車買新車卻沒拿到預期的5萬塊錢，這不是個案！有人分享確實申請到5萬塊，也有收到2萬多的，還有人只拿7000元，政府被質疑難道退稅大小眼？
特斯拉車主：「奇怪，為什麼別的車種可以退到5萬塊，不知道到底是一個什麼標準。」
▲每台車的退稅金額大不同。
根據貨物稅條例，一部車以完稅價格200萬來算，車商進口得繳15%貨物稅30萬，扣除免徵稅額21萬還被課了9萬，車商能夠領到減徵的5萬塊錢，不過倘若以160萬來算，15%貨物稅24萬，扣除免徵21萬，實際只被課了3萬，當然不可能再退5萬。
特斯拉達人傑克：「你的稅金有可能不到5萬塊，你可能折到最後只剩下一點點而已，可能幾千塊，因為特斯拉不會告訴你它的車子的成本在哪裡。」
▲建議民眾買新車前先跟車商確認相關稅額減免。
關務署通關業務組副組長劉麗霞：「你可能買200萬，可是實際上我當時課稅的時候，我還是只有課你21萬，我收到21萬不可能退你25萬，因為我們的納稅人是車商，我們退稅當然是退給納稅人，我們當然會去宣導，車商你要把這個款項，盡量回饋給買受者。」
建議民眾買新車，就得和車商先行確認相關稅額減免，以免白白報廢舊的車輛，最終卻拿不到錢。（劉芊妤整理）
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