(中央社新加坡26日電)長榮海運長賜輪擱淺在蘇伊士運河,水道航運暫時中斷,引發全球關注。新加坡交通部長王乙康表示,運河被堵住代表運往本區域的貨品恐暫時受阻,有可能需要動用庫存。
▲長榮海運長賜輪擱淺在蘇伊士運河,新加坡官方表示貨品受阻,恐須動用庫存。(圖/AP授權)
400公尺長的長賜輪(MV Ever Given)屬於日本船東,在巴拿馬註冊,23日在強烈沙塵暴中擱淺,阻礙了蘇伊士運河(Suez Canal)航道通行,導致上百艘船擠在運河兩端。專家警告,移動這艘巨輪可能需要數天到數週時間。
王乙康在臉書發文表示,蘇伊士運河被堵住,就像大樹倒下擋住中央快速公路的交通,所有其他與中央快速公路相連的快速公路都會受到影響。
他說,運河受堵也就代表運往本區域的貨品恐暫時受阻,一旦發生這種情形,就可能需要動用庫存。船隻可選擇改道繞經非洲好望角前往亞洲,但需要多花上1到2週的時間。
王乙康指出,蘇伊士運河是全世界最繁忙的水道之一,也是全球約10%海路貿易的必經之道,馬六甲海峽及新加坡海峽則是全球約1/3海運貿易必經之路;這兩者緊密相連,連接歐洲、中東及亞洲。
一名業界人士表示,「第一次看到這種情形」,全球都在關注長賜輪的動向,若可在本週末移動貨輪,那後續問題不大,如果到了下週還未能解決卡住運河的問題,影響就會比較大。
蘇伊士運河大幅縮短亞洲和歐洲間的航程,以新加坡到荷蘭鹿特丹航線為例,相較於繞經非洲,若從蘇伊士運河通行可縮短6000公里航程及約兩週航行時間。
新加坡港口是全球主要轉口港之一,也是世界上最繁忙的貨櫃港口之一。