社會中心/林奇樺報導
台鐵太魯閣號出軌,釀50人罹難、200人輕重傷,事故原因疑和義祥工業社的工程車滑落邊坡有關。不過這也引發外界質疑,工程車是可以停在邊坡的嗎?且就算是外包工程,台鐵局應該也該負起監工之責。就有一名工人發文揭發了台灣工地陋習,更透露許多工頭、工人都是工安人員走了之後,繼續擺爛,保力達繼續喝,繼續危險施工。
▲因為嚴重的工安疏失,導致了太魯閣號出軌、50條人命的殞落。
「我是個工人,一個為了生活脫下西裝的工人」,一名網友近日在臉書社團「爆廢1公社」發文,寫下對太魯閣出軌案的看法。他透露,自己曾接到一些國營工程,包括了五楊,新南橫,蘇花改等,也讓他對「工安」產生了抱怨,但礙於生活考量,敢怒不敢言,直到了最近的太魯閣號出軌事件後,讓他決定揭發了台灣工地長久以來的陋習。
原PO表示,自己也不喜歡工安人員,因為他們到工地後,就是要來檢查,但他看不慣的卻是工頭和其他工人一聽到工安人員要來檢查了,他們才要穿上裝備「配合檢查」,等到工安人員離去後,就又繼續擺爛,甚至繼續喝保力達、繼續危險施工。他接著又納悶地說,「工地如何知道工安要來檢查?工地大夥怎麼知道今天要演戲?」也強調若是為了檢查而演戲,那麼不管是不是太魯閣號出軌,「我們的安全到哪兒都是未知數」。
▲台灣的工地陋習根深蒂固,甚至工安也能被討價還價。(示意圖,與本新聞事件無關/資料照)
文章一出後也引起網友熱烈回應,「工安路過,真的很討厭這種愛喝,尤其是兩公尺以上,被罵在那邊抱怨」,還有一名從事工安的,特地發長文回覆,他指出師傅水準真的很重要,因為每次只要有關工程的貼文,下面就是有一堆人留言保力達之類的酒精飲料,「多少人沾沾自喜的覺得上工喝酒是正常情況?還會嗆你沒喝不會工作,有喝才有品質」,接著他也表示,很多師傅認為出防護工具工作會礙事,還會倚老賣老,認為「我出來工作這麼久了都沒穿戴了,幹嘛現在要聽你的」。
這名從事工安的網友也透露在工程費裡,總價的2%就是安衛費用,但很多工程甚至不會實做實算,「少做一點公司就多賺一點,跟品保一樣偷一點是一點」,接著他又說政府的態度也很重要,尤其是民代,本來勞安人員視要推動安全工作,但只要財團老闆跟官員民代抱怨,關切就會過來,最後他也希望整個大環境的安全意識可以提升,「我們還是秉持著救一個是一個的概念苦口婆心的勸導,開單開罰我們真的也沒好處」。