記者馬郁雯、邵子揚、潘建樺、高子堯/綜合報導
太魯閣號意外續追究責問題,立委洪孟楷秀出工程細部設計圖,發現裡頭本來就規範甚至編列預算,必須做行車安全防護設施,避免任何模板、混凝土塊以及雜物掉落鐵軌,影響行車安全,但該做的沒做才會導致意外發生,指控根本是「人禍」害命。
▲立委洪孟楷秀出工程細部設計圖質詢。
國民黨立委洪孟楷:「這是這一次的工程細部設計圖,這一份資料就可以告訴大家交通部、營造公司以及相關的人員,在這次的事件裡面有非常大的責任。」
立委秀出工程細部設計圖,這次發生太魯閣號意外的邊坡安全防護施工,要設防護措施,早在2年前的工程發包時設計圖就攤在陽光下,為何沒人遵守?細部設計圖中第13點規範了承包商施工期間,應該維持鐵路「東西正線」通行,確實設置安全防護設施,通過工程司核可,避免模板、混凝土塊及雜物掉入軌道影響人及行車安全,第111條裡頭行車安全防護設施費,明明列在施作項目當中。
▲工程設計圖中第13點明顯規範了承包商應確實設置安全防護措施。
記者邵子揚:「(事發地)在原先是在施作工程的明隧道,以西正線為主可以看到現場部分有護欄,但鏡頭往旁邊一帶很多地方都沒有防護措施,而在另外一頭東正線更是全線很多地方都沒有防護的護欄。」
▲東正線一帶全線許多地方都無設置安全護欄。
國民黨立委洪孟楷:「承包商當然該死,承包商沒有做承包商負最大的責任,設計監造你明明已經看到了為什麼沒有做?專案管理公司為什麼沒有督促?交通部已經編列了安全防護的預算,但是卻可以放任工地沒有做安全維護措施。」
安全防護本就在施作項目當中,該做的沒做才會導致工程車滑落邊坡奪命,從承包商、監造到交通部環環相扣,該負的連帶責任被攤在陽光下嚴格檢視。