打到「這邊」16秒可救太魯閣…第一報案竟是她

記者莊沛儀／綜合報導

台鐵太魯閣408次列車撞到滑落邊坡工程車出軌，釀成50死、218傷。事實上，台鐵有個「通報專用緊急電話」，只要16秒就能直通台鐵調度總所，讓此次傷亡降低到最低，甚至完全避免。但是李義祥的第一通電話，卻是打給吊車公司，而最早第一通報案電話，則是車上一名受傷女乘客所撥，誇張行徑令人咋舌。

▲工地現場的告示牌上沒有「緊急通報專線」。（圖／翻攝畫面）

運安會透露，太魯閣號408次列車在2日上午9點28分發生意外前的15分鐘，有一列自強號204次列車行經當地，當時肇事工程車已在場，因此推測工程車滑落鐵軌的「關鍵15分鐘」，時間點落在9點13分至28分之間。現有數據也顯示，當時2位司機員用盡全力煞車，也緊急鳴笛，堅守崗位直至最後一秒，使得傷亡沒有進一步擴大。

而在最新曝光的影像畫面中，可見李義祥在工程車滑落邊坡的「要命15分鐘」，有看手機、打電話的動作，他在這段期間中，究竟打電話給誰，成為至關重要的關鍵。

▲李義祥第一時間打給吊車公司，釀成大災。（ 圖／翻攝畫面）

畢竟台鐵有一支「緊急通報專線」0800-800-333，只要軌道、平交道、橋梁或隧道出現障礙物，電話16秒內就直通調度總所，調度員能立即用無線電通知線上列車，及時避免慘劇發生。然而，工地現場的告示牌上，不僅沒有這支電話，李義祥也不是第一時間打電話、撥打給119或110報案，而是到事故後半個小時、約10點左右才打給吊車公司，搶救自己的吊車。

對此，李義祥和其律師事後雖辯解曾撥打過報案電話，但根據花蓮縣消防局報案紀錄，當天上午9點28分事故發生後，最早第一通報案電話並不是李義祥撥打，而是車上一名女乘客，撥打時間為9點31分，現場慘狀才曝光。