記者鍾釗榛／綜合報導
聯合開發這種亦敵亦友的關係已成為顯學，像是豐田(Toyota)聯手旗下的速霸陸(Subaru)開發86跑車不說，還找來競爭對手BMW開發Supra，目的竟然是要聯手打敗保時捷(Porsche)，如果敵人都可以成為盟友，那麼手握眾多汽機車品牌的福斯集團(Volkswagen)就是把聯合開發玩到爐火純青高手，尤其手上有譽為機車界法拉利的杜卡迪(Ducati)，因此多年來一直有個揣測，會不會有旗下的汽車品牌利用杜卡迪發展機車，雖然福斯集團並沒有汽車品牌想跨足機車的消息，然而車輛設計師Al Yasid早已迫不及待，設計一輛以藍寶堅尼Sian為概念的機車。
▲藍寶堅尼Mangusta概念機車。（圖／翻攝Rideapart網站）
既然要設計一輛擁有Sian靈魂的機車，選擇福斯集團旗下的杜卡迪既合理也合適，但是要以哪款車作為基礎實在傷腦筋，以性能來說，選擇度卡迪Panigale V4 S或Superleggera V4都很適合，但是仿賽車的身材嬌小，要彰顯霸氣又有些不足，最後決定採用有惡魔之名的Diavel作為素材，雖然性能比不上Panigale V4 S及Superleggera V4，但是Diavel優美的外型以及霸氣的車身，很適合融入Sian的造型元素。
▲藍寶堅尼Mangusta概念機車有Sian靈魂。（圖／翻攝Rideapart網站）
Al Yasid為自己設計的概念車命名為Mangusta，尖銳的車頭罩配擋風鏡，看起來像是縮小版的Sian車頭，尤其與Sian相同的星芒大燈，一眼就能認出這輛機車擁有超跑基因，而油箱罩與車側的胸蓋採用一體式設計，並勾勒出類似進氣口的誇張造型，最後再以碳纖維後搖臂外蓋連接到後輪，副車架也採用碳纖維包覆，並以單座為設計。
▲與Sian相同的星芒大燈。（圖／翻攝Rideapart網站）
細看Mangusta依舊能發現Diavel的鋼管車架，還有霸氣的L型雙缸引擎，猜測Mangusta的動力規格與Diavel相同，只是將外觀重新設計，因此Mangusta雖然只是概念草圖，但製作的門檻不高，或許藍寶堅尼高層看到Mangusta的設計，真的會考慮開發重型機車。
▲猜測Mangusta的動力規格與Diavel相同。（圖／翻攝Rideapart網站）
▲Mangusta雖然只是概念草圖但製作的門檻不高。（圖／翻攝Rideapart網站）
▲Mangusta能發現Diavel的鋼管車架。（圖／翻攝Rideapart網站）
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