生活中心／顏敏翔報導
德國車廠賓士（Mercedes-Benz）近年十分積極進行電氣化轉型，但在電動車技術尚未完全成熟之際，油電混和技術便成為目前最適合的動力形式，不僅更節能環保，就連性能也更加提升；近期賓士再度讓開發中的油電性能房車AMG GT73e前往紐柏林賽道測試，外觀不再使用傳統偽裝，似乎預告距離發表已經不遠了。
▲Mercedes-AMG GT73e測試車近期前往紐柏林賽道測試。（圖／翻攝自motor1）
這輛AMG GT73e測試車的最大亮點就是外觀，其不再使用傳統的黑白偽裝，而是以黑、灰、紅3色建構而成的E Performance塗裝，採用此款新式塗裝也讓該車的外觀細節更加清晰。
▲Mercedes-AMG GT73e測試車不再使用以往傳統的黑白偽裝，而是改為黑、灰、紅3色建構而成的E Performance塗裝。 （圖／翻攝自motor1）
先前賓士性能部門Mercedes-AMG曾舉辦一場發表會，當時除了公開全新油電系統E Performance的相關數據之外，也同步展出幾款原型車，其中一款便是AMG GT73e，其外觀塗裝與紐柏林賽道上的測試車相同，似乎意味著AMG GT73e已經開發完成，外界預計最快在今年下半年就有機會現身。
▲Mercedes-AMG GT73e測試車改用的E Performance塗裝，讓外觀細節更加清晰。 （圖／翻攝自motor1）
Mercedes-AMG表示E Performance 油電動力系統採用了模組化的概念，因此不管是V8或是4缸引擎，都是將燃油引擎安裝在前軸，後軸則是配置1具AMG部門全新開發的永磁同步電動馬達及6.1 kWh輕量化電池組。
▲賓士先前展出AMG GT73e原型車（圖），其外觀塗裝與紐柏林賽道上的測試車相同。（圖／翻攝自Mercedes-Benz官網）
AMG GT73e是品牌首款採用E Performance 油電動力系統的作品，其動力搭載4.0升V8雙渦輪引擎搭配電動馬達，可提供超過600 kW（804匹馬力）、1,000 Nm（101公斤米扭力）的性能輸出，不用3秒就可以完成0-100公里加速，屆時發表後將成為賓士最強的量產房車。
▲Mercedes-AMG GT73e是首款搭載E Performance油電動力系統的車款。（圖／翻攝自Mercedes-Benz官網）
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