49條人命還不夠？管理政策一變再變　立委轟台鐵還沒醒

記者陳宜加／台北報導

立法院交通委員會今天針對台鐵改革方向進行專題報告，立委洪孟楷質疑，台鐵針對工地管理政策一再變化，台鐵上下螺絲恐怕鬆了，難道49條人命還不夠喚醒台鐵安全意識？交通部長王國材表示，針對工安管理，一再擴大安全網，未來也會加重廠商違約罰則，確保安全。

▲立委洪孟楷質疑，台鐵針對工地管理政策一再變化，台鐵上下螺絲恐怕鬆了。（圖／記者陳宜加攝影）

洪孟楷表示，交通部提出安全、安定、轉型三大目標，王國材還說改革不成功會下台，看起來宣示有些空洞，沒有具體目標。他質疑台鐵部分工程2日停工後又復工、25日再度停工，重複停工，是否檢查不夠確實，台鐵有沒有把螺絲拴緊？49條人命還無法喚醒安全意識，上周又發生工人擅闖軌道事件，是否代表太魯閣事故不夠嚴重？

王國材說，交通部持續進行鐵路行車6年安全改善計畫，加強工地安全缺失補強，其他運、工、機、電工作還是會繼續做，4月2日針對邊坡工程16處、施工有10處暫停，4月25日是臨軌工程全面暫停，主因考量到工人本身安全意識不足，所以張起更大網子，未來為殺雞儆猴，除了補強終止合約條件，未來也要求台鐵加強更嚴格的合約規定。

王國材日前承諾，台鐵改革不成功將下台，洪孟楷形容為自己下了軍令狀，要求新任台鐵局長、鐵道局長也一起拚台鐵改革。

另外，洪孟楷也再度提到外界關注的票價調整，交通部認為不是現在的考量方案，台鐵僅曾於96年通過票價調整方案，當時台鐵服務水準不受外界認同，王國材說，前提是提供安全服務，也是旅客最低要求，之後再來談票價。