生活中心/顏敏翔報導
義大利超跑車廠藍寶堅尼(Lamborghini)是目前少數仍堅持使用純燃油引擎的車廠,儘管旗下休旅車Urus自2017年推出以來,每年都為公司創造驚人營收,但面對全球日漸嚴苛的排放法規,藍寶堅尼還是得放下堅持,逐步邁入電氣化轉型;原廠宣布將在2024年為所有產品推出油電車型;另外,2025年之後才會推出品牌第一輛電動車。
▲藍寶堅尼將投入15億歐元為旗下產品進行電氣化轉型。(圖/翻攝自Lamborghini官網)
藍寶堅尼執行長Stephan Winkelmann表示為了在2025年實現二氧化碳排放減半的目標,2023年將推出首款油電複合動力的量產車型,接著在2024年則是會為大牛(Aventador)、小牛(Huracan)及Urus等3款車型推出油電動力;原廠計劃在未來4年投資15億歐元(約新台幣511億元),以便讓電氣化的目標能夠順利實現。
▲藍寶堅尼將在2024年為大牛(Aventador)、小牛(Huracan)及Urus等3款車型推出油電動力。(圖/翻攝自Lamborghini官網)
Stephan Winkelmann也表示品牌首款電動車要等到2025年以後才有機會推出,他透露研發團隊已經開始進行電動車的開發工作,不過車型規格仍在討論中,至少會是2+2或4人座,目前傾向使用雙門車型,意味著這款電動車將會是一輛大型GT跑車,但車身外觀及動力規格等都尚未進行最終決定。
▲藍寶堅尼首款電動車得等到2025年以後才會發表。(圖/翻攝自Lamborghini官網)
電氣化轉型對超跑車廠來說是一條相當艱辛的道路,畢竟車迷或客戶十分擔憂會失去以往的駕駛樂趣,但藍寶堅尼保證不論是油電車或電動車,性能表現都會是原廠最重視的地方,絕不會失去品牌向來堅持的賽道基因;然而車迷們可以先期待原廠今年的計畫,藍寶堅尼先前已經宣佈將在2021年發表2款全新作品,且都將搭載即將絕種的V12引擎。
▲藍寶堅尼保證未來不論是油電車或電動車,絕不會失去品牌向來堅持的賽道基因。(圖/翻攝自Lamborghini官網)