出廠超過50年　一代大黃蜂翻修後價值400萬

記者鍾釗榛／綜合報導

拜電影《變形金剛》所賜，雪弗蘭（Chevrolet）Camaro以大黃蜂的身分回到車壇，在2002年停產之後，2009年電影現身的第5代Camaro終於將這款經典肌肉車復活，最令人難忘的莫過於第一集大黃蜂與野馬判官的精采對決，然而這場對決不只是劇情的安排，事實上大黃蜂與判官之間的鬥爭早已延續50年之久。

▲雪弗蘭大黃蜂Camaro Pro-Touring Restomod。（圖／翻攝rkmotors網站）

在第一集《變形金剛》博派角色中，除了柯博文之外，其他都是通用汽車集團旗下的車款，其中大黃蜂的搶眼表現，使得第5代Camaro一上市就受到關注，然而仔細看會發現，在通用汽車搶盡電影鋒頭之下，卻出現一輛福特野馬，而且是大黃蜂的死對頭判官，而這場大黃蜂與判官的對決最後由大黃蜂勝出，雖說這是電影的主角光環，但是看在老車迷眼中，這是雪弗蘭對福特下的一封戰書。

▲雪弗蘭大黃蜂依然擁有眾多支持者。（圖／翻攝rkmotors網站）

1964年第一代福特野馬上市，當時美國沒有一輛跑車能像野馬一樣迷人又便宜，上市18個月已達到驚人的百萬銷售量，這讓對手雪佛蘭與道奇很不是滋味，其中雪弗蘭在1966年發表第一代Camaro，並在1967年上市，成為野馬的挑戰者，Camaro的銷量始終打不贏野馬，而野馬另一個對手道奇Challenger直到1970年才現身；然而時間快轉到現在，野馬已經登上全球最暢銷跑車王座，Camaro與Challenger依然無法超越。

▲雪弗蘭大黃蜂是60年代野馬的最大敵手。（圖／翻攝rkmotors網站）

雖然Camaro銷量不及野馬，不代表Camaro沒有收藏價值，第一代Camaro在老式美國肌肉車當中炙手可熱，進而吸引車廠投入Camaro翻修工程；老車修復有兩種流派，一種是原汁原味的基本教義派，另一種則是結合新技術的改裝派，而加拿大的Cook Performance Restorations就是改裝派的翹楚，最新推出的Chevrolet Camaro Pro-Touring Restomod則是一輛令人一眼難忘的迷人作品。

▲結合新世代改裝的Chevrolet Camaro Pro-Touring Restomod。（圖／翻攝rkmotors網站）

基礎來自1969年第一代Camaro，當時Camaro第一代已經來到產品週期的尾聲，Cook Performance Restorations在改裝上將原有的車身完整保留，最大的不同則是換上流行的LED隱藏式大燈，燈具採用三柵式排列，與水箱罩的造型完整結合，感覺車頭好像沒有燈具，只有一大片水箱罩，這是目前第一代Camaro常見的改裝燈具；引擎換上新型6.0升LS2引擎，最大馬力400匹，煞車與懸吊也都採用改裝部品，輪圈則換上18吋GB鍛造輪圈。

▲引擎換上新型6.0升LS2引擎。（圖／翻攝rkmotors網站）

內裝採用高級的麂皮，配上新式儀表板以及動力方向盤，此外還加裝冷氣(原版沒有冷氣)，還有新式音響主機；這輛擁有原始風味以及新世代體質的Chevrolet Camaro Pro-Touring Restomod，以13.9萬美金（約新台幣400萬）的價格出售。