記者鍾釗榛／綜合報導
法拉利有麵包車？不要懷疑，法拉利真的出現過麵包車，而且是專為競技而生的賽車，這輛誕生在1962年的怪異法拉利，其實是為了與法拉利廠隊在賽場上較勁的改裝賽車；60年過去了，這輛在賽道上叱吒風雲的法拉利麵包車，如今成為經典的致敬對象，而位在英國倫敦的Neils van Roij Design就以致敬法拉利麵包車為初衷，打造550 Maranello麵包車。
▲法拉利550 Maranello麵包車。（圖／翻攝nielsvanroij網站）
麵包車的由來得由Count Giovanni Volpi伯爵的賽車隊開始說起，當時這個私人車隊因為聘僱法拉利前員工而惹怒法拉利創辦人，創辦人恩佐．法拉利一氣之下拒絕再提供250 GT SWB，因此1962年車隊找來工程師Giotto Bizzarrini加入，他以車隊原有的法拉利250 GT SWB賽車為基礎，加入自己對造車的想法，打造出一輛有著類似貨車尾的250 GT SWB賽車，由於造型實在太像貨車，法國人稱之為小貨車，而媒體則以Breadvan(麵包車)來稱呼這輛詭異賽車。
▲向法拉利250 GT SWB Breadvan麵包車致敬。（圖／翻攝nielsvanroij網站）
別以為這輛看起來怪異的250 GT SWB Breadvan沒有競爭力，事實正好相反，這樣的設計完全是為了空氣力學而來，能在尾部的穩定性有顯著提升，加上極低趴的車身，成為賽場上可怕的掠食者，並參加利曼24小時耐久賽，雖然沒有完賽，但退賽前的排名是第7名，足以證明這輛車的戰力驚人。
▲法拉利550 Maranello麵包車。（圖／翻攝nielsvanroij網站）
如今由英國Neils van Roij Design打造的Breadvan麵包車，忠實以250 GT SWB Breadvan作為設計基礎，找來經典的550 Maranello為改裝對象，將車尾設計成Breadvan，再配上20吋加大輪圈營造低趴感，最後在車頭蓋開了兩個進氣孔向250 GT SWB Breadvan致敬，並延續這曇花一現的傳奇設計。
▲法拉利550 Maranello麵包車有著巨大的車尾。（圖／翻攝nielsvanroij網站）
▲法拉利550 Maranello麵包車。（圖／翻攝nielsvanroij網站）
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