記者鍾釗榛/綜合報導
電動車大扭力能帶來狂暴的加速表現,對熱血車主來說既開心又傷心,在享受加速帶來的激情之後,接著就是輪胎提早更換因而傷心荷包縮水,米其林研發團隊看到電動車對輪胎帶來新的挑戰,藉由電動方程式Formula E實戰驗證後,打造電動跑車專用Pilot Sport EV輪胎。
▲米其林Pilot Sport EV電動跑車專用胎。(圖/翻攝MICHELIN網站)
Pilot Sport EV是米其林第一條專門為電動跑車打造的輪胎,由於電動跑車的重量比燃油跑車重,還有電動馬達瞬間輸出的大扭力特性,兩者對輪胎的傷害非常顯著,一般輪胎無法負荷長時間大扭力輸出,因此藉由電動方程式作為試驗場,加入全新的複合技術,把電動方程式輪胎科技下放到市售輪胎。
▲Pilot Sport EV是米其林第一條專門為電動跑車打造的輪胎。(圖/翻攝MICHELIN網站)
Pilot Sport EV電動跑車專用胎最大的特點在於膠料比一般輪胎更耐磨,使用來自電動方程式的ElectricGrip Compound複合材質技術,胎面中央採用硬質化合物,因此能夠應付電動跑車強大的扭力輸出。
▲使用來自電動方程式的ElectricGrip Compound複合材質與吸音技術。(圖/翻攝MICHELIN網站)
這項科技不只著重在耐磨表現,乾地與溼地的抓地力也是研發重點,而這款新的複合膠料不只耐磨,也能提供更好的抓地力;Pilot Sport EV首批已經少量投入市場,今年第三季會在歐洲以及美國作為市售電動車配胎,米其林預測到了2024年電動車專用胎的需求量是目前的8倍,因此電動車輪胎成為輪胎品牌競爭的新戰場。