煞車嘰嘰聲無解　保時捷解釋原因

記者鍾釗榛／綜合報導

煞車出現尖銳刺耳的異音總讓車主心煩意亂，以為是煞車皮需要更換，但檢查過後卻又不是這麼一回事，那麼煞車明明沒事怎麼會尖叫，Porsche用影片告訴你，煞車發出尖銳的摩擦聲響是正常的物理現象，而且很難徹底解決。

▲卡鉗夾住碟盤就會出現正常的摩擦聲響。（圖／翻攝Porsche網站）

雙手摩擦都會發生聲音了，更何況是動能更大的煞車，當我們踩下煞車踏板後，煞車總泵會推送煞車油，以液壓放大力量的原理使煞車油推動卡鉗活塞，緊貼著活塞的煞車皮會跟著推動並夾住煞車碟盤，加大摩擦力之後就能讓車輪降慢速度甚至靜止，而煞車皮夾住碟盤時就會產生摩擦聲，由於碟盤多為金屬而煞車皮也有金屬成分，就會有金屬般的尖銳摩擦聲，這就是再普通不過的物理現象。

▲卡鉗夾住碟盤就會出現正常的摩擦聲響。（圖／翻攝Porsche網站）

在煞車皮夾住碟盤時會產生高熱，且當下碟盤還是呈現轉動狀態，在放大鏡的觀察下碟盤與煞車皮都會出現變形現象，雖然幅度小到肉眼看不見，卻是造成聲響的另一個原因，因為碟盤與煞車皮變形，就好像拿著鋼絲絨刷洗有波浪盤緣的盤子，發出的聲音會更明顯，如果是性能車採用大碟盤與更大的卡鉗，異音也會放大，所以在檢查無虞的情況下，煞車異音就別放心上了。